Skocz do zawartości

kali988

Zarejestrowani
  • Postów

    20
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kali988

  1. Problem rozwiązany. Okazało się że był nie drożny wąż od zbiorniczka. Zamiennik działa :D Pozdrawiam
  2. Zaminnik meyla.
  3. Witam, po wymianie pompy i przewodu wysokiego ciśnienia brak wspomagania... w skrócie: Pompa dokonywała żywota więc wymieniłem na nową a do tego zauważyłem że mam uszkodzony przewód ten co idzie od pompy do magla. Po wymianie wszystkiego zalałem nowym olejem ale jakby nie podawało ciśnienia na przekładnie. Kręciłem kierownicą na zgaszonym jak i odpalonym silniku a oleju ze zbiorniczka nie ubywało. Proszę o rade co mogę jeszcze zrobić. Pozdrawiam
  4. Już po przeszczepie :) Dziękuję i pozdrawiam :)
  5. Witam, pytanie może banalne ale dla mnie bardzo istotne... Czy drzwi przednie lewe od touringa pasują do sedana? Wydaję mi się że nie ma różnicy ale pytam bo muszę wymienić drzwi po kolizji i znalazłem aukcje z furtką od touringa a na bmwstore są różne indeksy.
  6. Probowalem...szarpie jakbys krecil na biegu z zapietym sprzeglem czyli tu wszystko w normie...nie moge rozlaczyc napedu.
  7. Biegi na zgaszonym wchodza.
  8. Czyli bez demontazu skrzyni nic nie zrobie?
  9. Witam, po bardzo "sportowej" jezdzie oprocz zapachu palonej gumy wyczulem tez palace sie sprzeglo wiec zakonczylem zabawe. Nastepnego dnia pedal sprzegla zrobil sie twardy ciezko chodzi i nie moge wysprzeglic. Dodam ze po zabawie wracajac do domu wszystko dzialalo jak nalezy. Co sie moglo stac? Czy jest mozliwosc ze sprzeglo sie zapieklo od zbyt wysokiej temperatury?
  10. No i wiedziałem że będą jaja i przygody z vanosem...problem polega na tym że była objechana śruba pasowana ta z lewym gwintem i musiałem troche pokombinować żeby ją wykręcić...efektem tych kombinacji jest cofnięty dzwonek od wałka rozrządu na dolocie...co teraz?na nowo rozrząd ustawiać czy da sie to jakoś poprawić?co do samego vanosa to uszczelnien na tloczkach praktycznie nie bylo i chodzily bez jakiegokolwiek oporu no i sama uszczelka vanosa puszczala olej. Z racji braku czasu robie to po trochu kazdego dnia dlatego juz z tym tydziwn siedze...
  11. Auto mam od grudnia ale rozmawialem z poprzednim wlascicielem i dowiedzialem sie ze faktycznie bylo cos modzone w sterowniku silnika...mam drugi seryjny zaraz ide go wrzucic i podepne pod inpe.
  12. Nie mialem na to czasu samochod stoi caly czas ale w tym tygodniu jak przyjda wszystkie uszczelki to robie vanosa i wyczyszcze wszystkie wtyczki ta od czujnika walu tez sprawdze.
  13. Nie mialem czasu samochod stoi jakis czas ale w tym tygodniu sie za to zabieram jak tylko przyjda wszystkie uszczelki.
  14. Silnik rozgrzany. Bede rozbieral w tym tygodniu to zwroce uwage na rozrzad. A co z tymi sondami?
  15. Witam długo mnie nie było z powodów osobistych nie wymieniłem jeszcze uszczelek w vanosie mam nadzieję że w tym tygodniu mi się uda ale za to mam Inpe i i taki błąd https://www.fotosik.pl/zdjecie/7c266bd94d40b4c4 zastanawiają mnie jeszcze te wartości https://www.fotosik.pl/zdjecie/811994a077cd88e7
  16. FragMaster faktycznie wtyczka czujnika położenia wałka jest cała w oleju...olej leci z vanosa albo elektrozaworu. W sobote zabieram się za wymiane uszczelek wyczyszcze wtyczke i zobaczymy czy coś się zmieni.
  17. Inpy nie udało mi się ogarnąć. Wymieniłem czujnik położenia wałka wydechowego na oryginalny(był zamiennik) i sprawdziłem napięcie na przewodzie(0v,5v,12v nie pamiętam kolejności). Żadnej porpawy. Czyli teraz zabierać się za vanosa? Na wolnych obrotach są wyczuwalne drgania silnika. Vanos może dawać takie objawy łącznie z wywalaniem błędu czujnika?
  18. Nie mam inpy...może coś w tygodniu ogarne. A powiedz mi czy może to być przez uszkodzony czujnik temperatury lub ciśnienia oleju ten co jest w podstawie filtra i przez to vanos świruje wywalając błędy na czujnikach położenia wałków? Taką dzisiaj teorie słyszałem ale nie wiem czy taka możliwość też jest prawdopodobna...
  19. P0365 - czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) B bank 1 - awaria obwodu. P0340 - czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) A bank 1 - awaria obwodu
  20. Witam, Bawarka E46 2002 rok 255 tys przebiegu silnik M54B30. Czy jest możliwe że przez vanosa wyskakują błedy czujnika położenia wałka rozrządu? Po podłączeniu do kompa wyskakuje błąd na jednym i drugim możliwe żeby zepsuły sie naraz obydwa czy lepiej wymienić wiązke główna? I jeszcze jedna sprawa słychać krótki zgrzyt przy zmianie biegów jak kręcę do ok 6 tys wiec podejrzewam vanosa napinacz albo coś...proszę o pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.