Witam moja fura to e90 318i 2.0 129km 2007r zaczne od tego że w ostatnim czasie na korkach z oleju oraz zbiornika wyrównawczego pojawia się maselko, zacząłem od testu uszczelki pod glowica i wskazuje na to że wszystko jest Ok. Samochodem robie max 30km w jedną stronę do pracy jest to chyba droga w ktorej silnik powinien się spokojnie dogrzac, natomiast mechanik twierdzi że silnik jest nie dogrzany i dlatego taka maz. Sprawdzilem podczas jazdy z ukrytego menu temperature i przez całą droge opornie się podnosila i przez 30km wzrosla max do 80stopni moje pytanie czy tak powinno byc czy czeka mnie wymiana termostatu??