Kamyyyk91

Mam problem odnosnie egr. Jak jest wszystko podpiete egr otwiera sie ale nie zamyka i skutkiem tego jest brak mocy, musze wtedy zdjac czarny wezyk z boku egr, i wtedy egr najprawdopodobniej sie zamyka i moc wraca z powrotem i tak w kolko jak zaloze czarny wezyk zaraz nie bedzie mocy jak jest ciagle zdjety moc jest ale wyswietla mi sie check. Dodam ze wymienilem zawor cisnienia ten co idzie ten wezyk czarny od egr do zaworu i nic nie dalo. Czy ktos mial podobny problem?

No wlasnie z tego co czytalen to zauwazylem to kazdy sprawdza na biegu moj mechanik sprawdzal na jalowym i przez komputer mu pokazalo 1200. A nie czuje spadku mocy. I wogole to jest dziwne bo mam problem z przeplywka ze jak podepne to odcina mi moc wymienilem na nowa bosch i nic nie dalo. On stawia na turbo albo elektrozawory od turba .

W jednym watku bylo ze 1,2bar jest ok,tylko ze znalazlem jak jednemu uzytkownikowi dmuchalo 2.2 i w koncu nie wiem czy 1,2 to za malo?

Chalem zapytac Czy w bmw e61 530 2008 r turbo ma zmienna geometrie i jelsli tak to jest sterowana mechanicznie czy elektronicznie

Witam chciabym zapytac jakie powinno byc cisnienie doladowania turba posiadam bmw e61 530d po lifcie. Dodam ze mam 1200 na jalowym przy 3500tys obrotow