Witam, kupiłem w marcu 2018r e46 318Ci 2003 silnik N42b20A Przebieg na dziś ok: 220 000km. Gdy temperatura otoczenia spada poniżej 10 stopni Celsjusza na zimnym sliniku zdażają się skoki napięcia z normalnego ładowania 14,3/14,4 do 18 Volt. Towarzyszy temu zjawisku zapalenie się kontrolek DSC ABS i Hamulca ręcznego, radio znacząco się przycisza lub nawet całkowicie wyłącza się. Do wglądu filmik na YT... https://www.youtube.com/watch?v=nclB45El2CY. Na filmie można też zobaczyć uruchomiony test 9.0 bodajże który pokazuje na bierząco wartość napięcia. W maju oddałem alternator do regeneracji. (Alternator Valeo 140A S:7521490-01). Problemu nie było ponieważ cały czas było ciepło, teraz znów powrócił. Dodam, że dzieje się to tylko na zimnym silniku, gdy auto jest rozgrzane problem znika. W zeszłym tygodniu wymieniłem 6 letni akumulator na nowy ale problem nie zniknął. Czy ktoś z was spotkał się z tym problemem? Czy ktoś ma pomysł co może być winne?
