Witam. Posiadam bmw e46 2.0D 150KM 2004rok. Wczoraj wymieniane miałem: - podpora wału oraz łącznik elastyczny, ponieważ przy przyśpieszaniu, tak napierdzielało w podłodze, że nie dało się jechać. Dodam, że objawy zauważyłem już 2-3 miechy temu, ale niestety nie mogłem sobie pozwolić na naprawę tego ( wcześniej nie było tak źle, odczuwalne stuki i trzęsienie jedynie przy wyprzedzaniu na trasie, dopiero tydzień temu problem był odczuwalny nawet przy jeździe po mieście) Po wymianie problem ustąpił lecz nadal jest odczuwalne drżenie auta(żadnego stukania nie ma), ale jedynie przy wkręceniu go na obroty powyżej 3-4 tyś na 3 biegu, czyli jak chcemy porządnie przyśpieszyć. Ma ktoś pomysł co może być przyczyną? Czy mechanik mógł cos spierdzielić przy montażu podpory lub łącznika ? Dopiero za tydzień ma miejsce aby zobaczyć co się dzieje, dlatego pisze na forum, aby rozeznać się w temacie.