yupiii20

Problem udalo się rozwiązać, pomogła albo wymiana wtryskiwacza albo zamiana miejscami czujników vanosów . Wygląda na to że jednak wtryskiwacz 3 to 3 od strony rozrządu. Pozdrawiam

Korekcji wtrysków jeszcze nie ogarnęłem... czy jest to w menu Adaptation Gemish i chodzi i wartość "Multiplikativer Adaptationsfaktor bank 1 i bank 2" czy Korrektur EinspritzZeit bank 1 i 2? przy najbliższej okazji wrzucę fotkę z inpa

Co do numeracji cylindrów w inpa to posiłkowałem się tym https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=48&t=238242 I to się zgadza.Czujnik Nox pracuje, nie wywala błędów. Wymienialem w tamtym roku. Odmy nie sprawdzałem jeszcze, ale zajrzę tam w poniedziałek.

Praca lambdy wygląda ok, wymieniałem dzisiaj wtryskiwacz cylindra 3 według inpy czyli cylindra 4 licząc od strony rozrządu. Nadal bez zmian po 30 min jazdy zaczyna nie równo pracować na jałowym.

Witam, mam dziwny problem z moją bmką... A mianowicie po około pół godziny jazdy występuje nie równa praca silnika na jałowych obrotach, jakby nie wszystkie cylindry pracowały. Czasami po ponownym uruchomieniu przez jakiś czas jest ok i potem znowu nagle zaczyna kuleć. Po podłączeniu kompa inpa wyświetla błąd 3072 Zylindergleichstellung uber Laufunruhe Zylinder 3. Co ciekawe zauważyłem ze w momencie kiedy silnik pracuje równo a kliknę usuń błędy od razu zaczyna znowu kuleć. Problem ten występuje tylko i wyłącznie na rozgrzanym silniku. Zamieniałem juz miejscami cewki i świece, bez rezultatu, nadal błąd dotyczy cylindra 3. Czy ktoś z forumowiczów może spotakł się z takim problemem? Byłbym bardzo wdzięczny za jakieś podpowiedzi.