Skocz do zawartości

Dwite

Zarejestrowani
  • Postów

    12
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dwite

  1. Zatem w r6 mogę zastosować x-pipe zamiast środkowego ?
  2. A w r6 w innym miejscu ? Osobiście wdziałem w r6 raz zaraz za kolektorem wydechowym a innym razem na środku zamiast środkowego. Jest różnica ?
  3. X-pipe stosuje się w v8 i r6 zamiast tłumika środkowego ?
  4. Witam, [silnik M52B28TU po swapie z M50B25, automat, ori katy których nie ruszam, tłumik końcowy custom.] Zastanawiam się nad zmianą środkowego tłumika w swojej e34. Chciałbym zwiększyć głośność i basowe brzmienie (tak wiem, lepiej zrobić swap na v8 i po sprawie :lol: ). Najbardziej kusi mnie opcja z wstawieniem X-pipe zamiast środkowego. Zastanawiam się która z tych 2 opcji będzie lepsza jeśli chodzi o dźwięk ? W tym momencie na samej customowej końcówce jest delikatnie głośniej niż na serii... Opcja 1. https://allegro.pl/rura-x-pipe-4-x-2-do-silnikow-v6-v8-i6826546292.html Opcja 2. https://allegro.pl/oferta/tlumik-srodkowy-turboworks-lt-dual-2-x-pipe-6989695215 Która z tych opcji będzie najlepsza ? Może coś innego zamiast x-pipe ? Z góry dzięki za odpowiedź !
  5. Ehhh... no to serio dłubania będzie masakrycznie dużo ;/ Może coś z tego wyjdzie.
  6. Rozumiem jednak wolałbym spróbować zrobić tak jak ma być. Pedał gazu, przepustnica, przepływka a czujniki ? Wiesz może które trzeba na bank wymienić ?
  7. Mam wszystko, wiązkę, kompa, przepływke, nie wiem jak z przepustnicą a czujniki będę wymieniał na bieżąco podczas zmiany wiązki (jeśli do tego dojdzie) :) Mam też ews i pestkę, ale juz w koncu nie wiem czy to jest potrzebne czy nie...
  8. Myślę, że jak miałby już dłubać to wolałbym zrobić tak jak ma być do tego silnika czyli 2 vanosy itp, pytanie tylko czy da się wszystko dobrze zrobić...
  9. Podbijam :)
  10. Witam, Posiadam E34 automat z silnikiem M52B28TU na całym osprzęcie (wiązka,kompy, filtry i reszta) od M50B25 z 1 vanosem bo taki silnik był ori w aucie. Oczywiście jak można się domyślić majstry nie mieli jak podpiąć wszystkich vanosów bo wiązka z m50 pozwaliła im na wpięcie (chyba) tylko 1. Moje pytanie brzmi czy w ogóle da się zrobić swap wiązki na tą która być powinna czyli od m52b28tu i wszystko będzie grało ? Dużo przerabiania i zmian jest pomiędzy tymi 2 wiązkami ? Warto w ogóle bawić się w swap takiej wiązki skoro na wiąze od m50 silnik o dziwo chodzi normalnie ? Z góry dzięki za odpowiedź!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.