Bury_F11

Witam serdecznie. Na poczatek sorki za brak polskich znakow ale pisze z za granicy. Mam problem z moim bmw f11, mianowicie nie moge zresetowac cisinen w oponach, przycisk ZRESETUJ jest nie aktywny. Szukalem na forum info ale nic nie pasuje do mojego przypadku. Nigdy nie udzielalem sie na zadnych forach czy pomocach internetowych wiec prosze o wyrozumialosc. Tutaj opisze problem. Pacjent: BMW F11 z 2014r koncowka vin D076220 Konkretnie problem zaczol sie kiedy okazalo sie ze w kole mam jakas srube. Pokazal sie komunikat o niskim cisnieniu w tylnym prawym kole. Pojechalem na wulkanizacje, Pan wyciagnol srube i zakleil opone. Widzialem ze na wentlu jest czujnik cisnienia i koles powiedzial ze musze zrobic kalibracje kol. Napompowal kolo, zalozyl i kazal przjechac pare kilometrow zatrzymac sie i zrobic kalibracje cisnien w kolach. Ku mojemu zdziwieniu, na postoju z wlaczonym silnikiem przycisk do resetowania nie byl aktywny i caly czas pokazuje ze mam spadek cisnienia w tylnej prawej oponie. Mechanik zalecil wymiane wentylka z czujnikiem na nowy. Wiec wyminilismy i dalej to samo. Pojechalem do wulkanizacji gdzie zajmuja sie tylko oponami i pan zczytal moj stary czujnik i okazalo sie ze jest dobry wiec zalozyli go ponownie. Pan stwierdzil ze nie wie co moze byc przyczyna i kazal jechac do serwisu BMW. Miedzy czasie kupilem I-com bo troszke grzbie przy bmkach i stwierdzilem ze najpierw sam poszukam, moze jakies bledy czy problemy ze sterownikiem. Po podlaczniu Insta-d okazalo sie ze nie mam modlolu ktory czyta te wentylki tylko jest starszy system z ABSu. Probujac zresetowac modol, komende przyjmuje ale za sekunde problem powraca tylne prawe kolo. Mam duzy wyswietlacz w swojej buni i jak wszystko jeszce dzialalo to byl obrazek auta z czterema kolami i byly tylko na zielono bez jakis wartosci tz. cisnienia czy temperatury. Teraz kiedy blad jest aktywny wszystko jest na szaro i nie da sie zrobic inicjalizacji kol. Nie poddalem sie i stwierdzilem ze skoro pokazuje tylne prawe kolo to je po prostu przeloze na druga strone i w tedy sproboje, jednak bez skutku. Przelozylem i dalej pokazuje to samo kolo. Kola sa 19 calowe z niskim profilem, mam jeszce zimowki z oryginalnylmi felgami dzis bede przekladal i zobacze czy bedzie jakas roznica. Dodam ze w programie moglem zobaczyc status wszystkich kol, czy sie kreca, w ktora strone i z jaka predkoscia, wszystko dziala bez problemu. Koncza mi sie pomysly a serwis czeka na moj portfel :) Dziekuje za podpowiedzi i pozdrawiam Rafal