MarcinBMWzst

zauważyłem, że jak przy odpalaniu dodam lekko gazu to problem nie występuję. Tak jak by przy odpaleniu raz na jakiś czas miała za mało gazu..

pompa jakaś za 320 ale już nie pamiętam nazwy.. oczywiście to koszt samej pompki bez kosza..

Pompa wymieniona. filtr paliwa wymieniony, wymieniony układ dolotowy powietrza i dalej raz na jakiś czas odpala , obroty 0-500 i gaśnie (w tym momencie nie reaguje na gaz)

chyba tak zrobię, myślałem, że ktoś się spotkał już z czymś takim i konkretnie napisze co jest 5 bo oryginalny filtr kosztuje ok. 400 i wymienić go i dalej się wku**** to lipa :D Jaki filtr polecacie, boscha mam teraz i chyba jest do bani ?? KNECHT czy normalnie kupić w serwisie BMW ??

Witam! Jestem tu nowy i jeżeli robię coś nie tak to z góry przepraszam Moje autko to E46 z silnikiem N42 (1.8KAT - w dowodzie) z 2001 roku. Mam następujący problem i żaden warsztat nie może mi go rozwiązać, natomiast: Auto jeździ, pali bez żadnego SI, ale raz na jakiś czas odpala i po 20 sekundach gaśnie - obroty skaczą od 0-500, nie reaguje na gaz i gaśnie, jak zgaśnie to później pali już normalnie. Komputer nic nie pokazuje. błędów 0. Byłem w serwisie, 4 dni trzymali auto po czym stwierdzili że to rura za przepławką jest pęknięta, wymienili rurę skasowali 500 i po 2 dniach znowu to samo.. Może ktoś już się spotkał z czymś takim.. Kurcze nie wiem już gdzie szukać pomocy. Wydaje mi się, że to wszystko zaczęło się dziać miesiąc po wymianie filtra paliwa.. zamontowany FILTR to BOSCH.. ale pamiętam, że mechanik mówił, że to dziwne filtry bo mają dodatkowy wężyk z dopływem powietrza.. Czy ktoś mi tu pomoże ?