Jurek99

Witam Sprawa okazała się banalnie prosta ,ale dopiero gdy kupiłem książkę Service Manual BMW X3. Z klemy plus (+) akumulatora idą dwa przewody , jeden o przekroju 35mm2 do bezpieczników i przekażników , a drugi 80mm2 z klemy pirotechnicznej do rozrusznika i alternatora . Przewód 80mm2 po drodze, przy przedniej grodzi ma przepust (widoczny na dole wnęki ) gdzie zmienia przekrój na 25mm2 i dalej jest podłączony do tzw modułu G6430 -( przepust na górze wnęki przy wyłączniku) i z tego modułu do rozrusznika i alternatora. Tam należy podłączyć plus (+) akumulatora , wystarczy 20-30 cm przewodu.

Witam Zdjęcie jest w Twoim poście z 16 listopada 2011 , jeszcze nie wiem jak załączyć zdjęcie Pozdrawiam

Witam Mam zamiar wykonać taką operację , zamówiłem już podstawę pod akumulator z modelu E46 - może będzie pasować . W bagażniku chcę zamontować - po wycięciu podłogi zbiornik cylindryczny , od spodu osłonięty wygiętą blachą , powstanie wanna która powinna zmieścić większy zbiornik i mniej wystający. Proszę o podpowiedż , co to jest za przewód nad akumulatorem i co z klemą pirotechniczną i jeżeli jest to możliwe jakieś dodatkowe info z przeróbki - zdjęcia. Jak wszystko wyjdzie tak jak planuję to oczywiście zamieszczę zdjęcia

Witam Mam pytanie , gdzie była montowana instalacja gazowa , w Energy Gaz powiedzieli że mogą mi zamontować zbiornik podwieszany - po wycięciu podłogi i przeniesieniu akumulatora - o maksymalnej pojemności 33 litry gazu , to trochę bez sensu w Warszawie , to mniej niż 200km na gazie. Będę wdzięczny za pomoc. Samochód BMW X3 E83 M54 b30 2004 r Pozdrawiam