Skocz do zawartości

Avixxx

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Avixxx

  1. Wolę zrobić sam, aniżeli kupić piękne cacko z ori lakierem niby co niby bite nie było a w rzeczywistości było kulane 3x. Robiłem jakiś czas jako pomoc blacharza i jak klient sb życzył to auta po dachowaniu z nowym dachem i cwiarom były robione tak że nic nie było widać. Mierzone przez klientów czujnikami i wożone do serwisów gdzie serwis mówił że wszystko ok i auto bezwypadek... Więc nie rozumiem dlaczego pytanie o auto uszkodzone jest źle? Może i ktoś z was jeździ pięknym autem niby bezwypadkowym a w rzeczywistości po prostu było u zarabiscue dobrego blacharza.
  2. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-lift-320d-184km-klimatronic-pdc-xenon-euro-5-ID6ACclY.html#0c51f9655f Co o nim sądzicie, oglądałem i silnik ładnie chodzi, chłodnice całe, klima działa. Do wymiany sanki silnika, bo prawe przednie koło jest cofniete, maska do naprawy, zderzak i błotnik są nowe lecz do malowania. Wiadomo plus plastiki, nadkole itp, podłużne całe. Poduch i konsoli nie liczę bo mam od znajomego za pół darmo. Co sądzicie?
  3. 318d 143km z 2008r ma pewniejsza historie, 192tys prawdziwego przebiegu od nowości naprawiane/wymieniane przedni zderzak i błotnik. 320d z 2010 184km 153tys, ale robiony zderzak, maska, prawy błotnik, xenon i wymieniane poduchy, z racji że 320d była zakupiona przed znajomego handlarza i widziałem to auto przed naprawa wiem że trochę elementów wymagało wymiany ale auto było powierzchownie uszkodzone i jest robione przez na prawdę dobrego blacharza i cena tego auta wyniosła by mnie 26tys na gotowo. Natomiast 318d stoi w Niemczech prywatny właściciel a w zasadzie właścicielka na polskie 24tys zł.
  4. Tak to że rozrządy się sypia to wiem i jestem przygotowany na ewentualną wymiane. Obie są poliftowe z tym że przepraszam za pomyłkę ta pierwsza jest z 2008r 318d 143km a druga z 2010r 320d 184km, i mam dylemat czy brać 320d 184km kosztem wyposażenia bo nie ma navi i i skor ale za to jest xenon, natomiast w 318d jest lepsze wyposażenie typu navi, skóry ale brak xenon. Pytanie brzmi czy ten silnik 184km jest lepszy od tego 143km(to chyba ten sam co 177km), i czy warto dopłacać do tego 184km czy nie ma zbytnio sensu.
  5. Witam, warto dopłacać do bmw e90 320d 184km? Czy to ta sama jednostka co 177km i nie warto dopłacać sporo więcej do 184km?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.