Skocz do zawartości

Mazurski Dzik

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Mazurski Dzik

  1. odnośnie możliwości 150 km w tej budzie to za zrywny to on nie jest :) dla mnie osiągi są akceptowalne jednak poruszam się głównie z prędkościami 100-120 km poza terenem zabudowanym
  2. to co udało mi się ustalić to, że końcówka BD to silniki na rynek Chiński - nie wiem czy czym się one różniły. Widzę że w sprzedaży są silniki wyciągane z e90, e91 e87 z oznaczeniem N46B20BD to samą informację można znaleźć w częściach na bmwstore dla 3 i 1 (np. https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/11_3171-zespol-napedowy-silnika/i48832/kL/sN/r2007/m12 ) jednak dla X3 w e83 nie ma takiej informacji https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/11_3171-zespol-napedowy-silnika/i49505/kL/sN/r2010/m07. Miska olejowa jest inna i nie wiem czy coś jeszcze. Dzwoniłem do sklepu oferującego ten silnik (silniki jest nowy, bez przebiegu, mają ich 10) jednak nie są w stanie zapewnić mnie, że silnik będzie pasował do X3. Co do mocy 129/150 km, czy to możliwe, że różnica wynika z osprzętu oraz komputera? W ogłoszeniach pojawiają się informację o silniku N46B20 raz w mocy 129 a innym razem 150km.
  3. Witajcie, czy mógłby ktoś mi pomóc w rozróżnieniu silników 150km po 129km po oznaczeniu/kodzie silnika? Znalazłem informację, iż N46B20 występuje w tych 2 wersjach mocy. Po VIN mój to N46B20B (150km), będę go teraz zmieniał i znalazłem na allegro silnik o oznaczaniu N46B20BD, czy będzie pasował, co oznacza BD na końcu oznakowania silnika? Dziękuje za pomoc
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.