trekk
-
Postów
25 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez trekk
-
-
dzis rano po przejechaniu 10km odpaleniu po 2h auto zaczelo telepac na boki i zgaslo, teraz jak odpadam gasnie po 3 sek. Wymienione swiece cewki i ogolnie motor po remoncie z roku temu juz, bez zarzutow do dzis. z bledow jak podlaczylem kompa a0b3 tylko ile forum tyle wskazowek ..... cos ktos moze podpowiedziec?
-
moze ktos mial taki problem modul sprawdzony działa, wiązka cała z prawej strony w klapie wymieniona, zaczelo odbierac ale tylko jedna stacje w miescie, gdzie dalej szukac ?
-
Ktoś pomoże od czego zacząć ?
RESULT: 3 error in error memory !-------------------------------------------------------------
2A70 CDKDIVVT - Fehler Stromplausibilisierung
Error counter: 1 Logistic counter: 17
Mileage 205940 km Byteorientierte Ablage fuer B_vvt im FF- Array (bitcnv_vvt) 1.00 Tastverhaeltnis VVT- Motoransteuerung (tvvvtm_u) -1.56 % Bordnetzstromentnahme VVT (ivvtbn_u) -4.69 A Motorstrom VVT (ivvtm_u) -1.56 A
gemessener Strom VVT unplausibel Testbedingungen erfüllt Fehler bisher nicht aufgetreten Fehler würde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Diagnose aktiv Zyklus-Flag gesetzt
Error code: 2A 70 08 05 00 00 01 11 50 72 01 FE FD FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF-------------------------------------------------------------
2CA3 CDKHSVSA2 - Heizung Lambdasonde vor Kat (Schubspannung) Bank2
Error counter: 5 Logistic counter: 32
1. Umweltsatz Mileage 206070 km Spannung LS-Heizung v. Kat Bank2 (uhsv2) 0.00 V LSU-Spannung vKat Bank2 (ADC)(uulsuv2_u) 2.73 V Abgastemp. v. Kat aus Modell Bank2(tabgm2) 410.00 Grd C Fahrzeuggeschwindigkeit (vfzg_u) 57.00 km/h
2. Umweltsatz Mileage 206070 km Spannung LS-Heizung v. Kat Bank2 (uhsv2) 0.00 V LSU-Spannung vKat Bank2 (ADC)(uulsuv2_u) 2.70 V Abgastemp. v. Kat aus Modell Bank2(tabgm2) 410.00 Grd C Fahrzeuggeschwindigkeit (vfzg_u) 57.00 km/h
3. Umweltsatz Mileage 206380 km Spannung LS-Heizung v. Kat Bank2 (uhsv2) 0.00 V LSU-Spannung vKat Bank2 (ADC)(uulsuv2_u) 2.54 V Abgastemp. v. Kat aus Modell Bank2(tabgm2) 500.00 Grd C Fahrzeuggeschwindigkeit (vfzg_u) 68.00 km/h
zu geringe Schubsignalspannung Testbedingungen erfüllt Fehler bisher nicht aufgetreten Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Diagnose aktiv
Error code: 2C A3 88 01 00 00 05 20 50 7F 00 8C 5C 39 50 7F 00 8A 5C 39 50 9E 00 82 6E 44
-------------------------------------------------------------
2CA2 CDKHSVSA - Heizung Lambdasonde vor Kat (Schubspannung)
Error counter: 1 Logistic counter: 32
Mileage 206380 km Spannung LS-Heizung v. Kat (uhsv) 0.00 V LSU-Spannung vKat (ADC) (uulsuv_u) 2.71 V Abgastemp. v. Kat aus Modell (tabgm) 495.00 Grd C Fahrzeuggeschwindigkeit (vfzg_u) 68.00 km/h
zu geringe Schubsignalspannung Testbedingungen erfüllt Fehler bisher nicht aufgetreten Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Diagnose aktiv
Error code: 2C A2 88 01 00 00 01 20 50 9E 00 8B 6D 44 FF FF
-
ma ktos moze link zeby podeslac do inpy ncs itd.... pod win 7 32bit bo sciagnalem juz pare i nic nie dziala wali kupe bledow po podlaczeniu
-
co to za blad? instaluje na 2 laptopach i to samo...
-
U mnie w prawej wiązce przerwany był kabel czarno czerwony, zrobiłem go i dalej nie działa... z ciekawości wyjąłem wtyczkę antenowa z diversity i włożyłem w nią kabel jakaś jedna stację złapało i tyle.(reszta kabli i sam moduł bez korozji) jakieś pomysły?
-
i jak to naprawiles?
-
takie błędy wyskoczyły dodam że auto nierówno pracuje... za co sie brać ?
2a59
2a5b
2a70
skriny z inpy
https://images92.fotosik.pl/84/8b67609b9faad739.jpg
-
tylko ze to juz 2ga uszczelka nowa zalozona...
-
mechanior robił....
-
Wymieniony uszczelniacz dwa razy już i nadal kapie.. jak na zdjęciu ... https://images91.fotosik.pl/81/7cc61940ec32e00c.jpg
flansza wytarta może być ?
-
ktos wie czy kolega rozwiazal ten problem ?? bo mi zegary pokazuja ok i opadaja do zera po sekundzie w czasie jazdy to samo ....
-
Pokazuję kontrolkę spalonej żarówki i wywala taki błąd( wymieniłem żarówki przepalone, wyczyściłem styki) z paru błędów został tylko ten jeden
https://images92.fotosik.pl/39/6ded7fe8601f7027.jpg
Ktoś ma pomysł ? czy to może o przerwana wiązkę kabli chodzić? w klapie
-
podziękował
-
Witam, jak zlozyc ten przycisk probuje go wcisnac, ale luzem lata https://images89.fotosik.pl/24/ffb46e0fcb5863cc.jpg
-
Mam pytanie czy w każdej e91 (europa) jest ta dziura ( lewe,prawe nadkole ). Z nadkola na podłużnice co zaznaczyłem wali przez nią tonami ziemia, wyjąłem jej cała masę....
-
Mam taki uchwyt na telefon https://images91.fotosik.pl/18/7a0a6fe875129bcfgen.jpg
jak z tego korzystać ? jakiś magnes w tel potrzebny? :roll:
-
aliexpres :)
-
Jak to sprawdzić kolego jeśli możesz napisać.
-
Witam, jest taki problem w zbiorniczku płynu chłodzącego nie przepływa w ogóle płyn stoi w miejscu i pojawiło się tam trochę oleju.... węże pod spodem mokre...
-
ktoś się orientuje gdzie można dostać baterie do kluczyka bmw 3 e91 VL2020-1HF ?
-
Witam, jeśli się pojawiła na podłużnicy przedniej (tylko prawa) rdza auto z 2006 roku, to możliwe że był na 100% dzwon ?
-
Ktoś może oglądał to auto co to jest ?!
vin WBAVR71070KS92668
-
co sadzicie ? trochę mało zdjęć jest... vin WBAVR71050KS92099
E91 2.0b 150km 2005r.
w E90, E91, E92, E93
Opublikowano
Taki problem olej znika w zastraszającym tempie przy ostrych wzniesieniach lub wyższych obrotach np: wyprzedaniu, uszczelniacze robione 4 lata temu.
Czy to mogą być pierścienie? czy znowu uszczelniacze?