Skocz do zawartości

lizak21

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lizak21

  1. Pobiera ale tak na oko jakieś 500-700ml na 15.000 km. Nigdy mi się kontrolka nie świeciła z powodu niskiego poziomu oleju. Sugerujesz że możliwe że przez spalony olej w kat. mógł się zatkać ? Zauważyłem że zawsze błąd P0420 występuje w okolicach lekko ponad 2 tyś obrotów. i na trasie. To jak miałeś wymieniony w ASO to na bogato :) Ktoś poleci katalizator ?
  2. żeby nie robić dwa razy - sprzedać wszystkie i kupić dwa zamienniki bo mi się wydaje ze drugi to pewnie kwestia czasu w tak starym autem, zważywszy ze jest lpg. Ktos poleca tego JMJ piszą ze maja jakaś technologie do LPG. albo możne ktoś ostatnio wymieniał i poleca jakiś zamiennik.
  3. Witam Mam założony LPG ale aktualnie jeżdżę tylko na PB. Na gazie zrobiłem jakieś 17 000 km. Wcześniej miałem problemy z gazem(reduktor nie miał odpowiedniej temperatury co było powodem złego obiegu wody) Co jakiś czas a ostatnio po zrobieniu trasy 260 km na PB pojawił się błąd DME 0000E9 Catalic-converter efficinency , bank 1 P0420. i pojawił Check Engine na desce. Silnik to M54 2.5L 193km. Obawiam się że to jakieś problemy z Katalizatorem ponieważ mam min. - problem z osiągami auto szczególnie słabo się zbiera z dołu i tak do około 100km/h. (nowa oryginalna przepływomierz, DISa, czujnik wałka od strony dolotowej, filtr powietrza, świece BKR6EQUP - zmienione jakieś 15.000 tyś km temu ale pracowały przy źle wyregulowanej instalacji,korekty w mojej ocenie ok ) - przy przyśpieszaniu słychać lekkie pierdzenie/bucznie można ewentualnie jeszcze sprawdzić świece. ale wydaje mi się że te problemy że kończy się powoli katalizator. Oczywiście nie chcę wydawać milionów monet na katalizator to jakie mam wyjścia aby uzyskać: - przejść przegląd - ma być cicho - ma być pod LPG na razie znalazłem kata zmienik firmy polskiej firmy JMJ JMJ1090985 tylko trochę drogo i nie wiem jak z jakością. załączyłem zrzuty z ISTA D https://ibb.co/nbgcvDk https://ibb.co/68WNZ0d https://ibb.co/WPGTMkG
  4. jeden i drugi nie jest tani. Nic poszukam używki.
  5. Jakiej firmy kupić przepływomierz do BMW e39 silnik m54 2.5 . Chce kupić jakieś zamiennik VDO 5WK96050Z lub PIERBURG 7.07759.09.0. Oryginał drogi i zdecyduje się na nowy zamiennik dobrej jakości, ale pomiędzy tymi jest spora różnica cenowa na korzyść tego drugiego, czy ten PIERBURG to będzie ok ? czy lepiej dopłacić do VDO
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.