Skocz do zawartości

Urbanovaty

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Urbanovaty

  1. Jest jeszcze jedna możliwość - łożysko oporowe, ale czy opłaca się to wymienić póki działa? Nie nabroi nic w skrzyni ani ze sprzęgłem? Bo na to wychodzi ze za robocizne 400 zł a za łożysko do 100 zł to się nawet nie opłaca męczyć.
  2. Tarcze kiedy wymieniane? Ja miałem coś podobnego tylko, że po prawej stronie. ;) Wymiana tarcz na Meyle poskutkowała.
  3. Uszanowanie! Mam mały problem z moją Beatką. Otóż raz na jakiś czas, nie zawsze, na zimnym silniku już dwa razy (wykonywałem manerwy na podwórku używając tylko sprzęgła), na gorącym raz (po ostrej jeździe w warunkach miejskich), po wciśnięciu sprzęgła szarpie je, jakby próbowało się odbić, do tego dochodzi dźwięk w okolicach dwumasy. Przebieg 310 k. Problemów z odpalaniem brak, biegi czasem haczą szczególnie 1 i 2. Przy gaszeniu i odpalaniu silnika takie zjawisko nie zachodzi. Silnik 3.0 D, 184 KM. Czy to oznacza wymianę dwumasy? Nie jestem pewny w 100 % a nie chce być zaskoczony. Pozdrawiam!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.