Moim zdaniem roleta chłodnicy otwierana jest silniczkiem elektrycznym umieszczonym jak to wcześniej ktoś napisał pomiędzy żaluzją prawą a lewą, do silniczka biegną cztery przewody. U mnie z kolei żaluzja jest stale zamknięta i diagnoskop znalazł błąd szyny LIN 28CD00, co według elektronika samochodowego oznacza uszkodzenie przewodów. Myślę że dla rozwiązania tematu kompleksowo potrzebujemy wiedzy który moduł steruje żaluzją z których czujników bierze sygnały, jaki jest algorytm działania i w reszcie który z bezpieczników zabezpiecza układ. Będę wdzięczny za rzeczowe podpowiedzi, ewentualne schematy i opisy działania tego elementu.
