Shadow93

W zaden sposob tego nie sprawdzil, skrzyni nie zdjal, a stwierdzil niby ze ciezko odpala i do tego jeszcze rozrusznik. Mam gdzies papier i dwumasa z tego co pamietam byla wymieniana. Takze jezeli nikt tego nie sciagnal to nie moze sobie wymyslec wedlug mnie tej teorii ze to i to jest do wymiany. Faktycznie w skrzyni przeskakuje jak sie rusza wajcha ale biegi wchodza plynnie.

To tak zrobie, ale powiedz mi jeszcze czy jest konieczna wymiana dwumasy ?? Bo mechanik stwierdzil ze jest tez do wymiany.

Witam, mam otoz taki problem, niedawno zakupiłem E46, zrobiłem nia trase okolo 1000km i po tym zaczelo bardzo mocno drgac przy przyspieszaniu. Zawiozlem fure do mechanika diagnoza uszkodzony krzyzak, to mowie ok zostawiam robcie wymiana z czescia 400zl. Po dokladnej diagnozie dzwonia i mowia ze wal pogiety do prostowania krzyzaki oba do wymiany i ze trzeba poprawic ich osadzenie kooszt wzrosl do 1100zl,panowie zrobili posklaadali, wal oczywiscie wywarzony. No i drganiia ustaly, ale za to pojawil sie nowy probem ze skrznia biegow, cos tam zdrowo sie tlucze przy zmiaie biegow,bez wyjecia wiadomo nie okresla, mowia ze skrzynia do wymiany i ze przez to psuje krzyzaki i podpore. Dodam iz przy odpuszczaniu gazu jest slyszalne wlasnie jakies pykniecie i przy dodawaniu tez jakby cos przeskoczylo albo cos. Nie jestem znawca tej marki dlatego tez postanowilem napisac do was i licze na wasze sugestie co z tym fantem zrobic, czy wystarczy wymienic skrzynie? czy odrazu musze robic dwumase? Dodam ze biegi wchodza bardzo dobrze kazdy z nich.ale martwi mnie ten stukot w tej skrzyni. Czy jest mozliwosc jej regeneracji? Czy musze ja poprostu wymienic? Autko narazie stoi i nim nie jezdze takie zalecenia od mechanika... Jesli bede zmuszony na wymiane to na co mam zwracac uwage i jakie sa ewentualne koszta takiego zabiegu? Pozdrawiam i licze na wasza pomoc.