olilol

Czesc, Pacjent f10 2.0 diesel manual 2011r przebieg 217tys. Problem zauwazylem juz dawno temu, ale bywalo ze nie bylo go jakis czas (albo nie mialem okazji doprowadzic do momentu w ktorym jest to bardzo odczuwalne) mianowicie: Auto na zimnym silniku raczej tego nie ma, natomiast jak zrobie okolo 200-300 kilometrow ciagiem (mowie o narmalnej autostradowej jezdzie) lub jak jest cieplo w lato to i przy jezdzie miejskiej to odczuwalem po jakims czasie, auto zaczyna szarpac przy ruszaniu, na 1-szym biegu i na kolejnych 2 i 3 tez to czuc, zaraz po wrzuceniu biegu, puszczam sprzeglo, dodaje gaz (a gdy bardziej docisne gaz to bardziej jest to odczuwalne) i czuje takie podszarpywanie przez moment, a po chwili auto juz jedzie normalnie, przyspiesza normalnie, wszystko jest ok tylko to ruszanie i te kolejne dwa biegi. W starszych autach odczuwalem takie cos tylko wtedy kiedy sprzeglo sie slizgalo, ale przy slizganiu sprzegla nie czulem takiego drgania jak tu. Ogolnie to drazek skrzyni biegow czy to na jalowym czy przy jezdzie drga dosyc mocno, ale to czytalem ze jest normalne (lub czeste). Auto juz na swoj przebieg zapewne moze dawac oznaki sprzegla czy dwumasy, jeszcze tego nie konsultowalem z mechanikiem, ale same kilometry mowia za siebie. Pytam tylko czy ktos mial podobnie, bo przeczytalem caly watek na ten temat tu na forum, ale mam wrazenie ze.moj problem jest troche inny. I tak.jak wspomnialem, najbardziej odczuwalne jest to jak.juz wszystko sie rozgrzeje. Jakie rady, co najpierw sprawdzac w tym przypadku?

Witam, Potrzebuje komplet tarcze + klocki + czujnik(i) (nie wiem ile jest potrzebne czy 2 na os i czy na os przednia i tylna?) Na przod i na tyl do mojego autka Podaje vin: WBAFW11020C707304 i jakas porade odnosnie tego jak to dobrze skompletowac. Dodatkowo potrzebuje olej i filtry - paliwa, oleju, kabinowy (bez powietrza bo ostatnio wymieniony). Z gory dziekuje za pomoc i pozdrawiam!

Witam, Posiadam 520d z 2011r 208koni po zmianie mapy. 194tys na liczniku i chcialbym zmienic rozrzad. Ktos pisal o kims dobrym mechaniku z okolic wroclawia, ale nie wiem o kim byla mowa. Druga sprawa to taka ze tez juz ktos pisal o tym, mam problem z drzacym wydechem. Dwoch mechanikow patrzylo pod spodemn i nic nie widza, ale gdzies jest rezonans, bo jak przytrzymam butem wydech z tylu to ustaje. Przez to tez ciezko mi uslyszec rozrzad, bo ciagle rzezi mi wydech... slysze tylko przy 1 biegu czy 2 biegu jak auto "wchodzac na obroty" mam na mysli z 1200 na 1700 taki dzwiek jak starego mercedesa w dieslu. Takie"klekotanie". Przy wyzszych obrotach nie slychac nic... ktos mial podobnie przed wymiana rozrzadu? I czy po wymianie tez to slyszy? Dodam ze slysze to po wymianie oleju z castrola na motul. Przed wymiana wydaje mi sie ze nie slyszalem...