Skocz do zawartości

hipgig

Zarejestrowani
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez hipgig

  1. @guzior2 dzieki za szybka odp. Tak glownie miasto, i raz na 2-3 tyg dluzsze trasy typu 600-800 km. A co sadzisz o przejsciu na oleje LL01 Synpower 5W40 lub 0W40 ? Jaka jest roznica miedzy tymi dwoma a 5W30?
  2. Witajcie, niedawno zakupilem e39 i wlasnie jestem przed wymiana oleju Model: E39 (2002) Silnik: m54b25 Przebieg: 214 000 km potwierdzony w ASO BMW Styl jazdy: normalny/umierkowany Użytkowanie: glownie miasto Zużycie bieżące na l/1000km: nie odnotowano Instalacja LPG: nie DPF: nie Dotychczas: w serwisach BMW w DE byl to olej 5w30 BMW LL04, obecnie zalany jest Valvoline 5W30 LL04 (XL-III C3) Z forum wyczytalem, ze do benzynowego M54 najlepiej zalac olej z norma LL01, do tego polecacie czesto Valvoline, zatem mysle zakupic ktorys z ponizszych: 1. Sympower 5W30 LLO1 czy przejsc na inny niz 5W30, np: 2. Sympower 5W40 LLO1 3. Sympower 0W40 LLO1 4. lub ew. Motul 8100 XMax 0W40 LLO1 Teraz pytanie, ktory z nich zalac u siebie i jaka bedzie roznica pomiedzy nimi? Kolega @guzior2 widze czesto tu pomaga wiec moze odniesie sie do mojego pytania badz oczywiscie inni koledzy z forum cos zarekomenduja ze swojego doswiadczenia? Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.