kambud1992

Witam, od niedawna posiadam BMW E87, rok 2007, benzyna 1,6. Po większych ulewach zauważyłem wodę w środku samochodu (głównie po stronie pasażera na wycieraczce i siedzeniu). Śledztwo wykazało, że problem tkwi w odpływie wody z szyberdachu, woda schodząc z otworu (zdjęcie w linku https://imageshack.com/a/img923/7250/kwHmWn.jpg ) w większości trafia do wnętrza auta (miejsce w którym kapie/zaczyna spływać po elementach plastikowych pokazane na zdjęciu: https://imageshack.com/a/img922/2562/LYaQMI.jpg), jedynie niewielka część znajduje ujście pod samochodem. Jak sprawdzić czy wszystkie kanały odprowadzające wodę zostały prawidłowo połączone bo może gdzieś jest jakaś dziura? Gdyby coś wpadło do środka to przecież woda by nie schodziła. Podejrzewam, że przednia szyba nie została prawidłowo wymieniona ale nie znam się na tym dlatego nikogo nie chcę jeszcze posądzać o fuszerkę. Z góry dzięki za odpowiedź!

witam, w ubiegłym tygodniu zakupiłem swoje pierwsze BWM. Model: E87, rok: 2007, pierwsza rejestracja: Niemcy 18.03.2008r., przebieg: 202 tys km, paliwo: benzyna, pojemność 1,6. Problemy zaczęły się przy kupnie ww modelu, podczas powrotu do domu (po przejechaniu kilku km) silnik zaczął pracować nierówno a na desce wyskoczył check engine. Oddałem samochód sprzedawcy a ten zaprowadził go do mechanika i stwierdził, że problemem jest świeca. Po wymianie świecy na pierwszym cylindrze program znikł. Kupiłem ten samochód, jednak po kilku dniach problem się powtórzył. Podejrzewałem cewkę lub przewody jednak mój magik od "bety" stwierdził, że problem leży w rozrządzie, brak synchronizacji pracy tłoków powoduje wyskakiwanie takiego błędu. Moje pytanie brzmi: Czy zdarzył się wam taki przypadek oraz co było jego powodem (czy może byś rozrząd tak jak twierdzi mój mechanik?)? Bardzo dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam kolegów z BMW ;-)