lukasni1989

I co z tego ze to nie pasat mechanik w e60 z tym samym motorem przelatal na tym oleju ok 90tys I jakos nic sie nie dzieje takze kazdy ma swoje zdanie a opini jest w tys a lejcie nawet 0w albo wode jak chcecie

A dla czego nie 270tys przelatane a po zmianie oliwy silnik pracuje jak nowy I o wiele ciszej

Moj DPF wypalal sie srednio ok 280km cykl 70%miasto po analizie znajomego mechanika poddal wymianie kpl odme w raz z separatorem do tego zmiana oliwy na 10w40 Valvoline zmiana czujnika cisnienia dpf oraz wpakowal do niego specyfik z K2 dpf cleaner do paliwa dolal dodatek odpalil wypalanie 3.5 tys obr i w droge po jego magicznych zmianach dpf odetchnol i jakby dostal drugie zycie bo bez zmian stylu jazdy wypala sie co jakies 600km. Mija jakies 6tys I nadal dziala.

Macie racje aplikacja super sie sprawuje i mozna monitorowac dpf. Moj filtr jeżdżąc w80%po miescie wypalal sie ok 150km gdy zdecydowałem sie aby go wymontowac i dobrze umyć z tego dziadostwa co w nim pozostaje a byla masa popiolu program pokazywal wartosc 92g po myciu suszeniu przedmuchaniu i wymuszeniu wypalania zresetowania dpf w mieście jest w stanie przejechac ok 500km do momentu wypalania w cyklu 50na50 nawet mija 1000km i samochód nie jest wogole mulasty jak to bywało przed tym zabiegiem.

Po kupnie interfejsu CARISTA dziala wszystko jak trzeba. Bez problemowo obsługuje silnik m47

Zamowilem interfejs carista jutro powinien byc zobaczymy czy bedzie działało nie mam innych apek tylko btool i dzieja sie takie cuda

Sa to podrubki bo jak sie polacze to wywala mi ikonki od kontroli trakcji i abs parametry zczyta ale nawet silnik nie rowno pracuje po polaczeniu sie z btool

Teraz kupie cariste moze da rade...bo tamte tylko torqu na nich dziala i to tez nie zbyt dobrze

Juz dwa kupilem i maja problemy z silnikiem m47

witam jaki interfejs OBD2 kupić by śmigał btool i nie było problemu z połączeniem

Jak ktos wywalil cala puche razem z katalizatorem to nie ma sie co dziwic. Po za tym w jakich autach zatrzymali moze starych wyrypanych ja tyle jezdze i jakos zadnej kontroli nie widzialem jeszcze w polsce owszem zabieraja dowody ale jak dizel kopci jak stary traktor znajomi jezdza wogole bez katalizatorow i nawet na przegladzie nie ma z tym problemu cos to jest mocno naciagane ile aut nie ma dpfa i jakos jezdza po za tym policja jak ci sprawdzi czy masz czy nie na stanie dpf jesynie sprawdzaja wartosc % zadymienia i to wszystko

Jakie 3tys dobry spf zamiennik 1200zl a narazie nie ma nacisku na emisje po za tym w dwu letnich autach wycinaja juz filtry bo siadaja i nie maja problemu na zadnym przegladzie znany zaklad dziennie robi po 2 takie operacje

Ja mam juz 69g popiolu a sadza dochodzi do 12 g i jest wypalanie co jakiej 150-300km i znajomy mechanik zaproponowal mi usuniecie dpfa bo katuje silnik. Miał racje serwisant z bmw powiedzial ze pojemnosc popiołu w filtrze zbliza sie ku wartosci max i wypalanie bedzie coraz częstsze bo nie ma miejsca na sadze a jego przepustowość siega wartosci granicznych po dalszej konsultacji i pomiaru cisnienia mechanik bez zastanowienia pozbyl sie dpfa a auto dostalo drugie życie.

Jak odniesc sie do stanu dpf jesli wartosci sa takie popiół 66gram a sadza 11 wypalanie niby 1200km temy

Witam mam pytanie jak wyglada stan dpfa jesli pokazuje ze popiolu jest w nim ponad 60gram a sadzy 12gram jak to rozumowac?