Skocz do zawartości

arti_MM

Zarejestrowani
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez arti_MM

  1. To jeszcze jedno moje spostrzeżenie - pokrywa silnika ( ta plastikowa ) wpada w straszny rezonans na wolnych obrotach generując hałas w środku i pod maską. Wystarczy ją docisnąć po przednich rogach i cisza. Czy jej trzęsienie może być spowodowane tymi poduszkami bez podciśnienia? Czy one wzmacniają się na wolnych obrotach czy podczas jazdy? Czy ktoś przechodził temat z drganiami na tej pokrywie? Pozdrawiam
  2. Posiadam BMW F10 z silnikiem 2.0D 184 KM. Zdecydowałem się na wymianę poduszek silnika ( lekko trzęsło silnikiem przy odpalaniu ). Kupiłem w internecie wszystkie 3 szt i dopiero u mechanika po rozebraniu dowiedziałem się, że mam z rurką do podłączenia ciśnienia a te co kupiłem ich nie mają. Mechanik zaproponował, żeby rurki zaślepić i już. Przystałem na tą propozycję i wydawało się ok. Ale zauważyłem, że samochód nie jest tak żwawy jak wcześniej - kiedyś jak złapał już doładowanie to ciągną jak głupi a teraz jest moim zdaniem bardzo zamulony. Jako, że to się stało zaraz po wymianie poduszek łączę pogorszenie osiągów z tą operacją ( zaślepieniem rurek od poduszek ). Czy mogę mieć rację? Drugie pytanie: czy to normalne, że słychać turbinę na wolnych obrotach? Taki jednostajny dźwięk. Będę wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam
  3. Panowie potrzebuję Waszej pomocy, a temat dotyczy właśnie poduszek silnika więc nie będę zakładał nowego tematu. Posiadam BMW F10 z silnikiem 2.0D 184 KM. Zdecydowałem się na wymianę poduszek silnika ( lekko trzęsło silnikiem przy odpalaniu ). Kupiłem w internecie wszystkie 3 szt i dopiero u mechanika po rozebraniu dowiedziałem się, że mam z rurką do podłączenia ciśnienia a te co kupiłem ich nie mają. Mechanik zaproponował, żeby rurki zaślepić i już. Przystałem na tą propozycję i wydawało się ok. Ale zauważyłem, że samochód nie jest tak żwawy jak wcześniej - kiedyś jak złapał już doładowanie to ciągną jak głupi a teraz jest moim zdaniem bardzo zamulony. Jako, że to się stało zaraz po wymianie poduszek łączę pogorszenie osiągów z tą operacją ( zaślepieniem rurek od poduszek ). Czy mogę mieć rację? Drugie pytanie: czy to normalne, że słychać turbinę na wolnych obrotach? Taki jednostajny dźwięk. Będę wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.