Na wstępie witam wszystkich . Kieruję się do kolegów z prośbą o pomoc . Posiadam bmw e46 1,9 m43 automat . Kilka dni temu wracając z pracy , przy normalnej jezdzie raptownie samochód mi zwariował , brak reakcji na pedał gazu , jedynie tzw. gazowanie jak na postoju . Przy kontrolce D pokazał się trybik z wykrzyknikiem . Po chwili postoju kontrolka zgasła , jednak samochód i tak jechał maks 30 , nie wiem czy to tryb awaryjny czy skrzynia już całkiem zwariowała. Jakoś udało mi się dotoczyć do domu 2 km . Teraz moje pytanie a raczej prośba do kolegów o pomoc w diagnozie . Gdy odpalę samochód , skrzynia normalnie reaguje na każdą ustawiona pozycję bez różnicy czy to D czy R . Samochód ma moc , wskazania silnika niczego nie oznakują , wszystko w normie . Jednak po ruszeniu i tak max 30 i tak jak by odcięcie zapłonu i tylko dalsze gazowanie - jak by na postoju . Reakcja jest tylko po wciśnięciu pedału w podłogę , wiadomo wtedy ostro się bmw zbiera. Czy to awaria automatycznej skrzyni biegów czy jakiegoś danego podzespołu ?? Chodzi mi o to czy to może być sam konwenter czy poprostu skrzynia jest całkiem zajechana ?? Po kilku ponownych odpaleniach samochodu spowrotem pokazała się kontrolka trybika z wykrzyknikiem . Czy jak będę albo już raczej jestem zmuszony do wymiany skrzyni biegów - czy to może być automatyczna skrzynia biegów od bmw e 36 ?? Słyszałem że praktycznie każda automatyczna skrzynia od bmw e36 będzie pasowała do bmw e46 z silnikiem m43 , bez róznicy jakie ma dokładnie numery skrzyni . Nie wiem ile w tym prawdy , zastanawiam mnie tylko to że bmw e46 m43 praktycznie posiada ten sam model silnika co bmw e36 . Prosił bym o jaką kolwiek pomoc - sugestie . Pozdrawam