Mes

Heja wszystkim No to znowu ja czyli problem nr.2 a jego nazwa to pompa paliwa typ awarii: nie chodzi :( czemu buu dostałem sie do niej z bagażnika nie zauważyłem nic specjalnego wszystko było dopięte ale odpiełem te z góry kable i sprawdziłem czy te w środku nie odpieły się (różnie to w życiu bywa) i były podpięte a zapalić nawet nie chce z gazu zapala normalnie chodzi wszystko pięknie ładnie chodzi no cóż z góry dzięki za odpowiedzi na ten temat.

dzienx za wsparcie :D ale mam tez drogi problem :!: :!: :cry: poniewaz jest tak na gazie wszystko super jedzie ale na bezynie nawet nie chce odpalić :mad2: pompa po zgaszeniu silnika słychać że ssie paliwo bo słychać gul gul ale jak skonczy to odpalam i z 2 obroty robi silnik i taki odgłos trrrrry o co jej moze chodzić moze zapowietrzył się wtrysk?? jak tak to jak go odpowietrzyć?? zapomoc z góry (mount everest) dzieki :) :) a tak po za tym to BMW 4 EVER

pokazuje ze jest smarowanie ale podspodem okienko co normalnie pokazuje bieg + tryb pracy skrzyni E-S-* (ekonomiczny)-(sport)-(śnieg, oszronienie) pokazuje znaczek awarii i miernik temp. wody dochodzi do czerw.pola zapomniałem podać wyżej :duh:

Cześć wszystkim mam problem 1)Mam skrzyie auto. 5-tkę i mam problem ponieważ nie chcę zmieniać biegów :cry2: i jadę na 1 4-5 tyś. obr zmienia na 2 i to samo na 2 a na trzecim nie chce zmienić wyżej max.80km\h 7 tyś. obr. oleju mu dolałem 3 litry i oco mu chodzi?? pomocy błagam :modlitwa: