Witam jestem na forum od niedawna a ze mam problem ze swoja bawaria ktora posiadam od 2msc to moze ktos podpowie cos badz mial podobny przypadek pacjent to BMW e60 2.2 2004r m54 benzyna z gazem problem wyglada nastepujaco: gdy kilka razy zatankowalem gazu do pelna pozniej mialem problem z odpaleniem krecenie rozrusznikiem prawie do wyczerpania aku (auto nie odpalalo ani na benzynie ani na gazie ) az w koncu zaskoczylo gdy juz zalapalo i zaczelo pracowac to po chwili obroty wzrastaja do lekko 2tys i faluja przez jakis czas wczesniej bywalo to z pol minuty a z biegiem czasu te falowanie zrobilo sie coraz dluzsze. po wizycie u mechanika podpowiedzial ze trzebaby wyczyscic disa czy jakos tak moze mnie logicznie nakierujecie :) szukajac odpowiedzi na google wyczytalem ze moze to byc kilka rzeczy tj immobilaiser, przeplywomierz,czujnik polozenia walu mialem 3 razy problem z odpaleniem po zatankowaniu gazu a teraz mam za kazdym razem jak chce odpalic auto ,wydaje mi sie ze pompa paliwa dziala prawidlowo gdyz paliwo jest podawane i smierdzi nim z wydechu ze wogole nie przepala na komputerze nie wyswietlaja sie zadne bledy ani na wizycie u mechanika po podlaczeniu komputera nic nie wskazalo zeby posiadal jakis blad rece opadaja nie wiem za co sie zabrac co sprawdzac zeby obrac jakas diagnoze auto po odpaleniu smiga normalnie.problem jest jak postoi jakis czas np ponad godzine moze ktos mial podobnie i cos podpowie ,bede bardzo wdzieczny za jakiekolwiek wskazowki dziekuje za wyrozumialosc Pozdrawiam