Tony325

Tak, płynu dolewałem jak zaczęła mi się pokazywać kontrolka, a od tamtej pory płynu nie ubywa, a kontrolka się pokazuje. Czyli kontrolka a dym spod maski to zupełnie dwa różne problemy :|

Graty od lpg są w tej przegrótce obok kielicha, ale czy lpg miałoby coś z tym wspólnego? Jeżeli kolektor nagrzewa się tak szybko to bardzo możliwe że jest wyciek, ponieważ czuć ten olej. Jutro wszystko rozbiore i dokładnie obejrze.

Tylko czy możliwe że zaraz po odpaleniu silnika po całej nocy stania przy temperaturze -3stopnie kolektor jest tak gorący że wypali olej bo chyba raczej nie. Dymi się dosłownie przez pierwsze 5s od momentu odpalenia.

Dymu było bardzo dużo. Nie odpowietrzałem. Jutro odpowietrze sprawdze łącznik i dam znać.

Witam Pacjent BMW E46 325xi (LPG) od 2dni podczas porannego odpalania przez pierwsze 5s wydobywa się spora ilość dymu spod maski który śmierdzi jakby olejem. Dzisiaj podniosłem maske silnik miał jeszcze około 40stopni odpaliłem i taka sama sytuacja dym leciał przez chwile z okolic kolektorów wydechowych nie jestem w stanie dokładnie zobaczyć, ponieważ dym zasłania wszystko. Na rozgrzanym silniku nic się nie dzieje. Dodam że od kilku tygodni przy różnych temperaturach silnika zaświeca mi się kontrolka płynu chłodniczego. Poziom płynu jest dobry, gdy za pierwszym razem mi się zaświeciła kontrolka sprawdziłem stan i musiałem dolać około 100-200ml od tamtego czasu nic nie ubywa, a kontrolka dalej się pokazuje.