Skocz do zawartości

cremas528

Zarejestrowani
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez cremas528

  1. Właśnie silnik mam, pewny przynajmniej.
  2. Witam, jako, że w moim e46 z silnikiem n42 przeskoczył rozrząd co skutkuje brakiem kompresji już na pierwszym cylindrze przygotowuje się do przekładki silnika na m52b20 z e39. Ktoś robił coś podobnego ? Na co uważać, z czym trzeba się będzie borykać? Co z gazem ? W n42 jest potencjometr a w m52 jest linka jak to obejść? Co zrobić, żeby później nie oglądać choinki na desce ? Dzięki za wszelkie porady.
  3. Dzięki, jutro spróbuje
  4. Komp pokazał blad czujnika walka na dolotowym i sondy.
  5. Siema. Jak w temacie e46 2003r. auto falowało jakiś czas na obrotach ale jeździła. Jakiś tydzień temu dojeżdżając do krzyżówki zafalowały obroty silnik zgasł. Kręci, nie chce zapalić. Wydaje się że łapie na jeden gar ale nic z tego Miał ktoś jakiś podobny przypadek? Rozrząd?
  6. Spoko dzięki, sprawdzę dokładnie.
  7. Nie sądzę, woda spływałaby od drzwi na boczną część dywanu, później na wyciągany dywanik a później dopiero konkretnie na dywan pod nogami.
  8. Siema, mam problem z e39 w kombi mianowicie w aucie z tyłu po stronie pasażera co chwila jest wilgotny dywan. Podłoga świeżo robiona razem z progiem. Ktoś może ma zdjęcia albo schematy jak przebiegają rurki odpływu szyberdachu lub miał ktoś podobny przypadek ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.