peja301

Nie, narazie odpuściłem ten temat a ty? Na moje problemem jest wydech lub poduszki

Cześć mam,, mrowienie "efekt wibrującego fotela po wrzuceniu na luz i na postoju, chciałbym się skupić na poduszkach silnika próboje odnaleźć zawór sterujący ciśnieniem tych poduszek wie ktoś gdzie się znajduje myślę od niego zacząć dzięki za wszelkie sugestie

Wiesz co u mnie jest dokladnie identyczny dzwiek jak u Ciebie na filmiku, bedziesz robil ten konwenter? Ja w wolnej chwili ostawiam chyba do mechanika bo doszedl jeszcze kolektor wydechowy i mi spaliny przepuszcza, nie wiem czy nie zaczne od wymiany oleju w skrzyni. Jak postępy u Ciebie?

nie podczas jazdy jest bajka i jak jest zimna wszystko smiga jak należy. Dopiero jak się ją porządnie nagrzeje zaczyna nawet rzęźić na P lekko a na D to tragedia , zauważyłem ze czuć spaliny u mnie w srodku i pod machą chyba mam pekniety kolektor ale watpie by ten dzwiek był od tego chociaż możliwe bo chyba od bardziej dochodzi od strony po której jest turbo czyli (pasazer) mam wszystko zasłoniete może sciagne plastikową osłone i bede nasłuchiwał w nocy wezme latarke i zobacze czy nie idzie dym z kolektora. Ile to trzeba miec nerwów do tego auta :twisted:

Majkel nagrasz mi ten dzwięk ? Zauważyłem że na zimnym silnik pracuje cichutko i nic sie nie dzieje dopiero po 30km jak sie porzadnie nagrzeje mozliwe ze to skrzynia własnie

Witam kupiłem kilka dni temu E60 525D i zauważyłem problem ze pod obciązeniem zmienia się dzwiek silnika dziś chwilowo był bardzo głośny. :duh: Czy to koło pasowe? Na filmiku przełączam z P na D. Chwilami grzechotał nawet na P. Miał ktoś podobny problem? :oops:

Witam , dlugo szukalem pomocy na forum lecz do konca nie znalazlem odpowiedzi. Nabyłem e60 2003r i ma panel klimatyzacji ten zwykly (manualny) co musze zmienic oprocz panelu na ten ładniejszy? Mam taki Chcialbym taki Pomozecie?