Miglance

Tak masz rację czyli obstawiasz że to wina samego czujnika? To w takim razie mam też pytanie czy czujnik deszczu to ten sam co czujnik zmierzchu bo czujnik zmierzchu działa normalnie ??

Witam Mam pewien problem. Jakiś czas temu kupiłem X3 2005 rok i mam problem z wycieraczkami , a mianowicie Jeśli ustawie dźwignie na pozycje pierwsza (czasówka) to wycieraczki załącza się tylko raz i koniec nie ważne czy leje jak z cebra czy nie pada w ogóle, na drugiej i trzeciej pozycji wszystko działa jak należy, ustawianie częstotliwości na pokrętle tez nic nie daje natomiast przy każdym zwiększeniu lub zmniejszeniu na pokrętle uruchamia wycieraczki na jeden raz. Czy ktoś z was miał może taki problem ?

Powiedzieli ze vanosy do zrobienia i jak teraz czytam objawy to wszystkie się zgadzają

Witam dziś byłem na diagnostyce w jednym z lepszych śląskich warsztatów specjalizujących się w BMW Co mnie do tego skłoniło? Nic dużego. A mianowicie jak się rozgrzeje to drży, nie ma efektu po odkręceniu korka oleju a powinien zafalować, czasami po przerzuceniu biegu z R na D potrafi zgasnąć ale to bardzo sporadycznie tak raz na miesiąc, i przy odpalaniu czasami bardzo trzęsie tak jak by nie działał jeden cylinder lecz po dodaniu odrobiny gazu jest Ok i problem ustaje dodatkowo raz uruchamia się dobrze tzn jak jest zimny to wchodzi na delikatnie wyższe obroty a raz nie i wtedy ciężko pracuje przez pierwsze kilkadziesiąt sekund Na komputerze wywalili dwa błędy: jeden to nie działający czujnik położenia walka, a drugi to błąd mechaniczny vanosa czy jakoś tak. Nic więcej nie wiem bo niezbyt się na tym znam Dodatkowo wyszło ze mam niskie napięcie na światłach dziennych 13.7 a na xenonie 12.9 Po usunięciu błędów zgaszeniu silnika i ponownym sprawdzeniu nie wyświetlił już czujnika walka ale vanos znów wyszedł Czy to oznacza ze vanosy do roboty ?

Witam mam problem moja E39 525i m54 ma taki problem ze podczas odpalania na zimnym nie wchodzi na tzw ssanie Znawcy doradzili żeby odpiąć czujniki i sprawdzić na dopiętych bo ponoć komp widzi jak by był ciepły odpialem i ten w termostacie i ten w głowicy ale nadal to samo wyskakuje błąd P1620 czyli Obwód prądu sterującego termostatu płynu chłodzącego - sygnał za wysoki Czy jest gdzieś jeszcze jakiś czujnik czy to raczej oznacza ze No termostat do wymiany dodam ze grzeje się szybko i temperaturę trzyma Dodatkowo silnik na zimnym drga :(