Skocz do zawartości

koonrad_krk

Zarejestrowani
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez koonrad_krk

  1. Bo w przypadku kolizji z innym autem dostaniemy mandat że nie jest hak wypięty gdy go nie ożywamy.

    podasz podstawę prawną ?

    byłem świadkiem zdarzenia gdzie poszkodowany płakał że mu chłodnice rozwaliło bo ten z przodu haka nie odpiął, policjant nawet nie podjął tematu

  2. też przenosiłem aku, na podszybie


    przewód [+] w bagażniku zaizolowałem, wsadziłem do puszki elektrycznej i został w całości

    przewód masowy został wykorzystany do podłączenia aku pod maską

    trzeba było dokupić przewód [+] pod maskę, mechanik dobrał coś ze szrotu z BMW

    podstawka aku z bagażnika została wmontowana na podszybie, z całym mocowaniem

    kupiłem mniejszy aku o ok 5cm (chyba mam 60Ah)

    butla prawie nie wystaje z pod zderzaka, wchodzi 40L gazu z haczykiem (max jakieś 44-45L)

  3. Jak mruga to znaczy że pożyje- wystarczy wymontować płytkę z lampy i przelutować lutownicą jeszcze raz rezystor (zimny bądź przerwany lut- częsta przyczyna). Styk się wówczas poprawia i lampa świeci dalej - 0 zł kosztów ;) Są filmiki w necie- sam robiłem i pomogło. Skala trudności 1-10 - 2

     

    rozcinałeś obudowę lampy ?

    znalazłem filmik z naprawą LEDów w tylnej lampie, ale metoda nieco rzeźnicza :wink:



    pewnie inna opcja to rozklejanie i ew ryzyko utraty szczelności :?:


    niestety u mnie też nie świeci led i szukam rozwiązania, zakup używki wydaje się ryzykowny bo nie ma gwarancji że nie spali się za miesiąc

  4. Witam, posiadam X3 wraz z instalacja LPG z butlą montowana pod autem, zastanawiam się nad montażem haka holowniczego . czy ktoś przerabiał temat? gdyż moim skromnym zdaniem nie mam tam wystarczajaco miejsca na montaz haka holowniczego.

     

    mam hak i butlę pod autem, miejsca nie brakło bo hak jest chyba wyżej niż butla

    hak oryginał, butla była montowana później


    a co do modułu, to oczywiście że można rzeźbić bez, sam tak miałem w poprzednim aucie

    tyle że moduł ma te zalety i których można poczytać w necie

    oprócz czujników cofania są jeszcze kwestie kontroli trakcji, obciążenia instalacji auta itd

  5. Witam

    u mnie jest oryginał, hak ma swoje miejsce w bagażniku - specjalna wytłoczka, zderzak ma odpinaną "klapkę"

    jak będziesz zakładał to popatrz jak jest ze zderzakiem czy/ile trzeba podcinać

     

    w poprzednim aucie kupiłem używany oryginał, przyszedł z nową kulą - farba była na kuli

    montowałem sam, potem na SKP (co ciekawe naklejka była tak że prawie jej nie dało się odczytać)

    używany oryginał wypinany kosztował tyle co zwykły nowy

     

    co do samego ciągania, na pewno auto dostaje w kość, ale w końcu producent homologuje masę przyczepy którą można ciągnąć

    a np w automatach trzeba dołożyć dodatkową chłodnicę oleju

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.