Witkacy80

A jakie zastrzeżenia budzi? Jestem zielony w kwestii motoryzacyjnej stąd moje zainteresowanie pomocą ze strony Autotesto.

Własnie chciałem zlecić sprawdzenie serwisowi autotesto i ewentualnie go kupić bo to jest właśnie to czego szukam ale nie mam jak go ściągnąć do siebie. Mieszkam około 300km od Lubina i nie ma mnie w kraju :(

Co myślicie? http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7314896600

Rozumiem. Wracając do e87. Jeżeli chodzi o o benzynę po wymianie noxa i wtryskiwaczy problem mamy z głowy? Czy może są to raczej wymiany "regularne"? Co do diesel'a co z turbiną, dwumasą? Wystarczy lać dobry olej i studzić turbo i będzie ok? Czy też wymagają one wymiany/regeneracji co jakiś czas?

Dzięki za odpowiedź. Macie może jakaś wiedzę w temacie F20? Widziałem kilka 114i z naprawdę śmiesznym spalaniem ale ciężko ustrzelić ładny egzemplarz w takiej cenie chociaż martwi mnie trochę moc (tylko 102 konie). Ponownie wersja 118i wydaje się atrakcyjna. Wiecie coś o diesel'ach w nowej 1er? Jakieś typowe bolączki? Pozdrawiam

Witam wszystkich. Planuję niedługo kupić BMW Serii 1. Mój budżet to około 40 tys złotych. Z racji, że jestem totalnym laikiem w kwestii motoryzacyjnej chciałbym prosić Was o pomoc. Wiem, że każdy ma swoją opinię i to na to co chwali jeden przeklina drugi ale mimo wszystko chciałbym zasięgnąć waszej porady. Interesuje mnie wersja E87 tylko i wyłącznie po lifcie. Silnik jaki wydaje mi się najrozsądniejszy to 118i 143 KM. Martwi mnie jednak wysokie spalanie jak i wadliwe wtryskiwacz, o których sporo się naczytałem ale czy po wymianie problem jest rozwiązany na "dłużej"? Rozważam także diesel'a aczkolwiek nie jestem przekonany. Nigdy nie miałem co za tym idzie nie wiem jak poprawnie użytkować taki silnik. Jeżeli już to interesowałby mnie dwulitrowy 118d 146KM. Wiem, że jest problem z tymi silnikami (dwumasy, turbiny, łańcuchy rozrządu). Diesel w moim przypadku będzie ostatecznością jednak jeżeli w Waszej opinii jest lepszy i mnie awaryjny (bo na tym najbardziej mi zależy) od benzyny pewnie skłonie się ku niemu. Jak to jest z łańcuchami rozrządu w jedynkach? Czytałem, że w diesel'u wymiana dosyć często chyba co około 100tyś km. natomiast w benzynie dopiero wtedy kiedy zacznie hałasować? A może jako alternatywę wybrać wersję F20? Tylko czy za takie pieniądze można znaleźć dobry egzemplarz? Z góry dzięki za wszelkie porady i pomoc. Pozdrawiam :)

Witam. Jestem tutaj nowy więc proszę o wyrozumiałość :) Niedługo wracam do kraju z emigracji. Udało mi się odłożyć trochę grosza i chcę po powrocie zakupić BMW. Interesuje mnie głównie seria 1 lecz tu pojawia się pytanie- e87 czy f20? Interesuje mnie tylko i wyłącznie benzyna. Wersje z silnikami diesel'a nie wchodzą w grę. Co do e87 chciałbym 5- drzwiowego w wersji 116i 122 km ewentualnie 118i 143km, zależy mi na polifcie. Co do f20 wiadomo 114i lub 116i. Nie zależy mi na ogromnej mocy jednak czytałem trochę i wyczytałem, że najmniejsze silniki w e87 są dosyć awaryjne. Kolejne pytanie to czy f20 za cenę, którą jestem w stanie zapłacić będzie dobrym pomysłem i czy jest sens w ogóle brać go pod uwagę. W każdym razie będę wdzięczny za każdą radę i pomoc ponieważ jestem zielony i wiem tyle co wyczytałem w Internecie. Budżet na zakup to około 40 tyś.