olek741

Tak. O istnieniu Dynamic xenon wiem. Więc jednak nie ma żadnej żarówki odpowiedzialnej za doświetlenie zakrętów. Czyli dalej środkowa soczewka zostaje niewykorzystana Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cześć :) Ostatnio w rozmowie z kumplem, który ma E87 usłyszałem, że jedynki mogą mieć doświetlanie zakrętów ze środkowej soczewki w BiXenonie. Nie wydaje mi się, aby środkowa soczewka spełniała inną funkcję niż to, że istnieje i wygląda. Przy okazji wymiany żarników zauważyłem co prawda dodatkową trzecią żarówkę, ale wątpię, aby to było to :)

Cześć! Mam problem ze światłami w swoim e81. Zauważyłem ostatnio w deszczu, że światła przy przyspieszaniu świecą w kosmos, a przy hamowaniu w ziemie. Gdy samochód stoi w garażu i wyjeżdżam na suche to nic się nie dzieje. Przy zmianie kół na zimowe znalazłem problem. Wypadły mi kable z wtyczki od czujnika na tylnym wahaczu. Ma ktoś może schemat podłączenia? Sam czujnik prawdopodobnie działa, a kable wypadły i powodują błędy w odczycie przez co światła nie działają prawidłowo.

Żarówka nieważne czy jest spalona czy nie. Kabel nie jest doprowadzony do kierunkowskazu. Dlatego chciałem zdjąć nadkole, aby dobrać się do kabla.

Cześć :wink: Mam problem ze swoim E81. Nie świeci mi prawy kierunkowskaz boczny, bo nie ma do niego podpiętego kabla. Jak mniemam kabel jest ukryty pod prawym nadkolem. Dzisiaj chciałem to sobie ogarnąć, ale nie wiem jak wyjąć takie jakby plastikowe nity od strony drzwi. Są 3 takie. Tyle co udało mi się odchylić nadkole to widzę, że ten kabel będzie za zbiornikiem płynu do spryskiwaczy. Czy zbiornik mogę wyjąć bez wylewania całego płynu?

Taką już zakupiłem. Poprzedni właściciel zajmował się tuningiem aut i z tego co mi mówił jest downpipe i EGR off. W momencie zakupu nie ogarniałem zbyt mocno mechaniki więc interesowały mnie cyferki i ogólny stan auta. Miałem wykresy z hamownii, ale mi poginęły. Stąd moje pytanie co mogę robić, aby dalej ją podciągnąć wyżej. Wątek, który podlinkował Jack79 znam, ale bardziej gdzieś z Facebooka niż stąd. Więc mam fajną lekturę do nadrobienia, bo auto jest ciekawe ;)

Siemka, jaką bezpiecznie moc mogę uzyskać z N47D20c? Aktualnie 200km i pytanie ile mogę dalej bezpiecznie ciągnąć? Oczywiście po wymianie wtrysków (od 3.0D najlepiej?) i jakoś bym wyrzeźbił tam większy intercooler. Ile wytrzyma ten silnik? Sprzęgło też oczywiście inne, ale czy skrzynia da radę?

Cześć, czeka mnie wymiana wzmacniacza antenowego w E81. Czy koniecznie muszę wymieniać go na taki o takim samym numerze? Czy mogę go zmienić na innym numer, ale tez od e81/e87.

Kurde, zaciskarki nie mam. Ale sąsiad coś wspominał, ze ma. Chyba będzie trzeba się odezwać, albo oddać samochód do magika, który się tym zajmie Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Kurde, nie widzę jakby to miało być zrobione. Mogę zamówić tylko co dalej z tym działać. Mam goły kabel antenowy w samochodzie Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To jest właśnie końcówka Fakry. Muszę tylko jakoś kabel do tego zarobić Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cześć, poradzi ktoś jak zarobić kabel antenowy? Mam nowa tyczkę i goły kabel. Jakbyście poradzili co do czego w tej wtyczce. Muszę słuchać 3 płyt w samochodzie co jest już trochę uciążliwe. Powoli rozważam założenie Bluetooth do auta. Radio to professional Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cześć. Mam fotele sporty półskóry. I jak to sztuczna skóra, pękła mi na siedzeniu. Mam drugi fotel. Macie jakieś porady co do demontażu? Wiem, ze muszę odłączyć akumulator i wypiąć kable poduszki, boczków i grzania. Jakieś specjalne porady? Może śruby są w nietypowych miejscach czy coś?

Cześć, mam problem w swojej jedynce. Mianowicie podświetlenie wnętrza wymieniłem na LED Philips. Mam teraz taki problem, że LEDy gasną po jakimś czasie i do zgaszenia zapłonu nie mogę ich uruchomić ponownie. Zna ktoś może jakiś sposób na to?

Cześć proszę o poradę. Dzisiaj rano odpalałem BMW 118D e87. Sprzęgło wcisnąłem jak zwykle (stał na wstecznym) i samochód pojechał do tyłu oczywiście uderzając w ścianę (hamulcem nie dałem rady go zatrzymać). Pedał został w podłodze, jak go odciągnąłem ręką to problem zniknął, normalnie biegi wchodzą bez problemu itp. Co mogło się stać? Samochód nie stał na zimnie przez noc, był w garażu.

A nad tym nie myślałem. https://hidretrofit.pl/sklep/hella-evox-r-bi-xenon/ Znalazłem jakiś sklep, który sprzedaje coś takiego. Ale zostaje jeszcze problem zmatowiałych kloszy. Ale jeśli bi-xenon to chyba trzeba to rozważyć

Przedzwonię i dopytam. Jak będziesz wszystko okey to chyba je kupię.

Dzięki za tak obszerne odpowiedzi! Myślałem nad tymi lampami: https://www.olx.pl/oferta/bmw-e-39-lampy-reflektory-przedlift-xenon-po-regeneracji-komplet-bialy-CID5-IDptmCB.html#8c40863b68 Co myślicie? Wyjdzie taniej niż regeneracja seryjnych, a serie można jeszcze za jakieś grosze sprzedać

Cześć, moje BMW trapi typowa bolączka E39 przed litrem czyli czarne i zmatowiałe lampy przednie. Słabo świecą więc pierwszą moją zmianą była wymiana żarników xenonów, pomogło lecz mało. Rozważałem polerke lamp ale z moich doświadczeń lampy jeszcze szybciej matowieją żółkną i ogółem jeszcze większy dramat. I tutaj moje pytanie do Was. Jak będzie z przełożeniem lamp od polifta do mojej BMW z 99 r.? Oczywiście dalej xenon itd. Kostki pasują? Komputer nie wywala błędów? Jak możecie go doradźcie