[[E46] Tempomat a walnięty przepływomierz?]

Witam!

 

Kilka dni temu zakupiłem BMW E46 325Ci automat. Od momentu zakupu nie działa tempomat. Włączam silnik, włącz/wyłącz działa, kontrolka zapala się na konsoli, JEDNAK wystarcz, że dotknę pedału hamulca i kontrolka momentalnie gaśnie i nie pozwala się włączyć ponownie. Sytuacja powtarza się w momencie restartu silnika.

Z tego co udało mi się wyczytać na forach ludzie obwiniają zazwyczaj przepływomierz bądź czujniki sprzęgła/hamulca/gazu.

Chcąc sprawdzić czy jest to wina przepływki zakupiłem INPE i podłaczyłem auto do komputera.

Ku moim i nie tylko przewidywaniom wyskoczył taki oto błąd:

http://imageshack.com/a/img924/307/cMkXJ6.png

 

Wiedząc, że przyczyna leży u stóp przepływomierza wykonałem kilka prób:

1) klasyczna próba z ekonomizerem 4 oraz 5 bieg w deskę przy 60km/h- w obu przypadkach wskazówka przekroczyła skale ekonomizera.

2) Odłączyłem przepływkę - moc auta bez zmian (dodam tylko, że na zegarach nie wyskoczył mi żaden błąd - braku/uszkodzonego przepływomierza)

3) Sprawdziłem tzw. Analog Values, w różnych zakresach RPM, oto rezeltaty:

http://imageshack.com/a/img922/5572/fYQhFA.png

http://imageshack.com/a/img923/772/ihZMnN.png

http://imageshack.com/a/img923/8053/ZVy9lM.png

 

Dodam tylko, iż jestem początkującym jeśli chodzi o diagnostykę oraz mechnikę, także proszę o pewną dawkę cierpliwości! :norty:

 

Macie może jakieś pomysły co dalej? :roll: