loleq55

Uszkodzony był moduł wentylatora wsadzilem wentylator z tego co widzialem od diesla 2.0 i dziala prawidłowo .

aha

No komputera nie mam jak cos dopiero w poniedzialek moge podjechac ale zrobilem maly test ktory znalazlem gdzies na forum a dokladnie taki : do sterownika wentylatora przychodza 3 kable plus , minus, i sterowanie zrobilem tak ze sterowania nie podpinalem podalem tylko plus i minus a wentylator i tak chlodzi na maxa to wniosek chyba taki ze sterownik do wymiany dobrze mysle ??

Jesli chodzi o ten czujnik na dole chlodnicy na węży to tak sprawdzialem jest wpiety co do sprawdzenia temperatury w liczniku to jest lipa bo mi to nie dziala chyba cycek w liczniku nie funkcjonuje

Dodam jeszcze ze wskazówka temperatury sie jakby zaciela na polowie niebieskiego i sie nie rusza ? a nie moze czujnik ? i jak cos to ktory :/

Witam , mam bmw e46 coupe 2.0 M52 i mam taki problem wentylator chłodnicy działa 24/7 ?? bo wyjeciu wtyczki oczywiscie przestaje działac ale cały czas mam napiecie 12v na przewodach do wentylatora czy to auto zapalone czy zgaszone ?? ktos cos wie bo nie moge nawet zostawic auta bo cały czas działa wentyletor ??

Wlasnie mysle nad takim rozwiazanie wymiana plynu jak nie pomoze to wymienie wysprzeglik ale podobno by bylo odwrotnie, jak jest zapowietrzony uklad to pedal robi sie mieki :/ ale rozne opinie slyszalem licze tez na to ze ktos to juz przerabial i nie bede musial droga eliminacji tego naprawiac bo wiadomo ze to wszystko kosztuje $$ a noga boli a dokladnie kolano....

Dla pewnosci ze cos mi sie wydaje albo ze wybrzydzam Dzisiaj jezdzilem taka sama 3.0D 231km i sprzeglo chodzi lzej czuc roznice i to bez wiekszego zastanowienia sprzeglo chodzi plynniej w moim chodzi topornie i mocno sprezynuje w tej co jezdzilem nie czuc tego sprezynowania .. sprzeglo chodzi lzej i nie sprezynuje ktos ma jakis pomysl ??

Witam , mam taki problem w mojej e90 dokladnie to pedal sprzegla ciezko chodzi bo po 15 minutowej jedzie po miescie boli noga od wciskania i to doslownie i nawet teraz czuje ta noge XD dodam ze rano sprzeglo chodzi lzej czuć delikatna różnice rano ale tez nie idealnie sprzeglo i dwumasa wymienione w styczniu 2017r sprzeglo ladnie bierze nic nie charczy itp... biegi ladnie wchodza tylko ta twardosc .. ktos zna podobny przypadek ? albo wie czego szukac ja rozmyslam nad wymiana plynu i wysprzeglika... czy czegos innego szukac ?

Pytanie takie czy ktos jezdzi na rozmiarze 225/45 r18 ?? i moze sie wypowiedziec mam teraz 225/40 r18 pirelli p7 Run flat i jest dramat :/ twardo masakrycznie domyslam sie ze to przez run flat ale mam chec stawienia na profilu 45 zeby jeszcze poprawic konfort wiem ze same opony bez run flata sa mieksze ale mysle nad tym profilu 45 rowniez bez run flat , jezdze glownie po miescie i wiadomo jakie sa drogi... chodzi mi czy ktos ma takie opony i moze cos powiedziec jak sie jezdzi czy wszystko jest ok itp... Dla jasnosci : ((( Czytalem posty z tym zwiazane sa rozne opinie za duze zle bo ma byc orginal na 40 itp... ale chodzi mi czy ktos ma takie zalozone i moze sie wypowiedziec ? )))

I wyszlo ze udalo mi sie kupic uzywke dyfer w dobrych pieniadzach ponizej 1000zl brak czasu na proby wymiany lozysk i ryzyko ze ktos to spie... uzywka tez moze dlugo nie polatac ale w dobrej kasie to wsadzilem i latam .

Aha wielkie dzieki za sprawdzenie i wogole to bede musial tak zrobic dam znac jak ogarne temat narazie mam wyjazd na pare dni jak wroce to sie tym zajme .

VIN : WBAVC91070KS07728

Wszystko fajnie ale tam nie ma danych o łozyskach albo ja jestem slepy...

Mam goscia ktory mi ogarnie wymiane lozysk we wroclawiu ( z polecenia kolegi) tylko dobrze by bylo jak ktos by jeszcze znal wymiary tych lozysk :/ bo uszczelniacze to akurat sa podane na stronie jakie maja byc tylko te łozyska :/ to bym znal koszta tego zabiegu i mogl najpierw kupic i miec zestaw do zalozenia .

Pomysle jeszcze nad tym niby do krakowa daleko nie jest bmw praktycznie jezdze codziennie ale juz tak szumi ze troche strach jechac w trase powiem ci ze najchetniej to bym sprzedal szybko i za dobre pieniadze . Dlugo latalem grupa VW Leon /Audi 4 B6 ktore do dzis mam i jakos bmw mi nie lezy a co do naprawy to pomysle jak mowisz ze znasz kogos kto to ogranie to rozwaze to...

Jesli chodzi o prase to z tym problemu by nie bylo ale ogolnie to ja tego nie chce robic sam i wiesz co chyba jednak trzeba wyslac dyfer do regeneracji i dac spokoj w oszczedzania bo takie kombinowanie to sie zle skonczy cos mi sie tak wydaje :/ zaraz cos dojdzie pozniej mechanik spierdyli cos i bedzei z tego wielki chu... trzeba wyjac wyslac zaplaci 2300 i i sie nie w kurwiac i latac :/ jeszcze gdyby ktos takie operacje robil czesto to bym sie zgodzil a tak to podziekujee.. chyba ze chcesz kupic BMW to ci sprzedam i sobie zrobisz XD albo znasz kogos w okolicach wroclawia kto to ogarnia....

Dyfer na bank diagnozowane a jesli chodzi o pomoc to wogole skad jestes ?

Aha czyli jakies szanse sa zeby to ogarnac .. co do zakupu to wiem ze trzeba dopasowac wymiarami glownie mi chodzilo o spasowanie bo wiadomo kazde lozysko nie jest rowno idealnie i pozniej powstaje niepotrzeny luz i jest zonk co zrobic i trzeba zalatwiac podkladki itp.. co do dzwieku w moscie to ja mam objawy takie : Ruszam jest szum taki jak koncza sie klocki szuranie szumienie cos w tym stylu , i tak jest na kazdym biegu jesli np jade na 3 biegu i gazem wyposrodkuje zeby auto nie zwalnialo i nie przyspieszalo to szum cichnie i jak juz jade powyzej 100km to juz tego praktycznie nie slychac :/ dodam ze szum jest dosc mocny .... /

czyli rozumiem ze mam isc do hurtowni dopasowac łozyska i je montowac ??? Robiles to juz ?? bo prosto sie pisze a w praktyce wychodzi inaczej.... co np z pasowaniem tego mostu po wymanie łozysk ?? co z uszczelniaczami ?? bo tak w skrocie opisales jakbym to robil raz w roku... ja osobiscie bym i tak oddal na wymiane łozysk do warsztatu tylko pytanie czy zaraz nie dojdzie 5 innych fantow...

Aha kolego mowisz o łozyskach do dyfra 2.35 ?? gdzie mozna za tyle je kupic ?? bo z tego co sie orientowalem to inne dyfry to tak za 1200zl regeneruja a ten 2.35 ponad 2tys bo inne ceny czesci albo tak tylko gadaja , jak mowisz ze da sie za 300zl to podziel sie informacja gdzie mozna kupic ten zestaw łozysk to bede dzialal .

niby za bardzo sie nie rozni brak strony ktora podaje tak dokladny ipis dyfra / wymiary itp . a latanie pod auto z miarka pozniej przy zakupie i modlenie sie zeby pasowal to nie jest warte jak widze za bardzo nikt takiej operacji nie robil wiec chyba trzeba odpuscic . i zrobic ten dyfer co jest..

No wlasinie oto mi chodzilo czy bedzie duza roznica bo do wachlowania sie przyzwyczailem przy audi a w bmw czuc ze biegi sa dlusze a ja glownie to po miescie latam ogolnie bym tego nie zmianial ale moj dyfer ma dosc (łozyska prawdopodobnie ) a cena 2.35 jest wysoka 1500 uzywany 2200 po regeneracji a narazie to juz w bmw dobrze zainwestowalem a tez sa inne wydatki a 2.81 kosztuje 500zl i tylko dlatego mnie to kusi.. a jak wielkiej roznicy nie bedzie to czemu nie moze ktos jeszcze sie wypowie na ten temat . zobaczymy i moze zaryzykuje i zrobie taki przeszczep

Powiem tak dlugo jezdzilem a4 6 biegowym i tam bylo wachlowania w miescie i sie przyzwyczaiłem jesli chodzi o predkosc to w audi na 6 biegu przy 158 mialem 3000tys/obr. w bmw na 6 biegu przy 160 km mam 2500tys/obr.. jesli mialo by byc tak jak w audi czyli przy 160km 3000obr to jeszcze nie bedzie przeszkadzac glownie mi chodzi czy bedzie duza roznica moze ktos cos takiego juz przerabial i wie jak to wyglada w praktyce czy jedynka sie nie zrobi jak w busie do ruszania z ładunkiem taka krotka... a w bmw 330d 6b moje odczucie jest ze biegi sa dlugie.. zwłaszcze 3b

najlepiej szybko stwierdzic ze nie pasuje i zlac temat i tyle... a mi sie wydaje ze jest inaczej... dlatego tu pisze i szukam wyjscia z tej sytuacji jak czujesz sie urazony to cie przepraszam ale juz ci tlumaczylem ze jestem laikiem i tyle i trzeba na spokojnie a nie masz strone i se szukaj i dupy nie zawracaj nie o o to chyba chodzi zeby zlac temat.... Czyli widzisz automat nie bardzo a np e92 330D manual 2.81 juz ma takie same sruby jak 2.35 czyli moze to pasowac czy dobrze mowie ?? 2.35 http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/E90/Europe/330d-M57N2/mar2005/browse/drive_shaft/center_bearing_hag_hardy_coupling/ 2.81 http://pl.bmwfans.info/parts-catalog/E92/Europe/330d-N57/L-N/dec2008/browse/drive_shaft/center_bearing_hag_hardy_coupling/ dalej zostaje pytanie jak to bedzie sie prowadzic biegi/predkosc itp...