Skocz do zawartości

qerc

Zarejestrowani
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez qerc

  1. czy to morzliwe ze przez nie szczelny (dziurawy) układ wydechowy samochod był słaby i szarpał.
  2. No właśnie mnie też to dziwi. Wiem że porzedni właściciel założył dwa lata temu gaz 4 gen. do tej bejcy i zapłacił docs sporo bo 5700zł . Moze kazał gazownikom tak go ustawic żeby mniej palił i przez to był trochę słabszy. Czy moge sam troche zwiększyc mieszanke???
  3. kupiłem auto juz z gazem Dziwne jest to że pali mi bardzo mało gazu na trasie przy prędkości 100 km/h pali mi w granicach 9-10 l gazu 160 km/h pali mi 16 l gazu. przy 220km/h pali mi 25-26 l gazu. na mieście pali mi około 13 l gazu wydaje mi się że poprzedni własciciel tak zrobił żeby mu tak dożo nie palił. i moze przesto mam takie problemy na bęzynie moze tez tak ustawił żeby tyle nie palił. Wolał bym żeby mi palił więcej o te 2 lityr bezyny i np: 5 l gazu niż miałbym miec takie problemy jak teraz. Można to samemu przestawic czy musze go dac na warsztat?????
  4. dzieki za pomoc w poniedziałek pojade to sprawdzic
  5. tak apropo to mam gaz IV generacji a nie jak pisałem 3
  6. qerc

    Grzeje mi się. Pilne

    Miałem podobny problem co ty, tez ma się grzał, wimieniłem termostat i wiskoze jednak to nie pomogło.poszła mi uszczelka pod głowicą. Podam ci przykład jak morzna sprawdzi czy to uszczelkapod głowicą Na zimnym silniku odpal go i odkręc wlew do zbiornika wyrównawczego (tam gdzie wlewasz płyn do chłodnicy) odczekaj 2-3 min. i pogazój go trochę. Jeśli w zbiorniczku pojawią się bombelki powietrza i zacznie się wylewac z niego płyn to znaczy ze do układu chłodzenia zostaje wdmuchiwane powietrze(naprężone węze doprowadzające płyn do chłodnicy) A to oznacza albo peknieta uszczelka pod głowicą lub peknieta głowica. Morzesz też miec zapowietrzony układ chłodzenia.
  7. morze ktoś ma jeszcze jakieś sugestie
  8. pompy paliwa nie sprawdzałem myślałem tez o filtrze paliwa moze byc zapchamy
  9. sonda lambda działa poprawnie
  10. Mam bejce od 2 m-c i wydałem juz na naprawy 2760 zł. I znowu się popsuła. BMW 730i 1992r. poj. 3000 insalaja gazowa 3 gen. Jak odpalam na benzynie i zaczne jechc to tak jakby nie mam mocy i zacztna się dławic, po chwili zaskakuje i dostaje kopa przeżucam na dwojke i dodaje gazu to znowu nie ma mocy. Jak przezuci się na gaz to wszystko jest ok.BŁAGAM POMOŻCIE. To są rzeczy ktore wymieniłem: Termostat, Drążek kierowniczy, Tuleja belki, Łącznik stabilizatora przód i tył, Klocki hamulcowe, Ostatni tłumik, Uszczelka pokrywy zaworów,Uszczelka kolektora wydechowego, Uszczelka kolektora ss, Uszczelka głowicy, Pompa wody,Palec zapłonowy, Kopułka zapłonowa. koputerowa diag.- błędow nie znaleziono Sterownik komputera dobry wtryski dobre świece i kable dobre ciśnienie na cylindrach dobre 10 (bar albo kn nie wiem) Silnik czysty
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.