muki

Hej mam e 39 w prostej wersji zawieszenia tylnego ostatnio byłem na testach zawieszenia, i co usłyszałem?? Ze wynik tylnego zawieszenia na poziomie 46% jest zupełnie normalny. Co wy na to???

gdzie kupić tak małą końcówkę linki ... nie mog tego nigdzie znaleźć

hejka urwałem linkę od maski ... jak ją otworzyć i może ktoś ma jakieś rady co do wymiany jeżeli są oczywiście jakieś specjalne procedury :search: :search: :search: :search: :search:

panowie stanela mi wycieraczka ale jednoczesnie przestal dzialac spryskiwacz chodzi oczywiscie o touringa . Jako iz problem wycieraczki jest mi dobrze znany nie wiem jaka jest zaleznosc pomiedzy spryskiwaczem czyzby to jakas wtyczka czy przelacznik. Zastanawia mnie to gdyz nie pamietam czy podczas poprzedniego zatarcia sie wycieraczki sprysk tez nie dzialal , moze ktos podpowie ,,,....

A więc jak to jest z tym czujnikiem wału, a dokładniej z jego kodem błędu. Moje auto nie wykazuje żadnych typowych przypadłości związanych z uszkodzeniem czujnika wału, nic się z nim nie dziej więc może to jednak czujnik wałka rozrządu ???? Coś ciężko uzyskać jakąś sensowną odpowiedź po za tym że mam kupić i wymieniać bo tak napisane ...!!

w takim razie jeżeli ja nie mam żadnej z tych przypadłości to może znaczy to że to czujnik wałka rozrządu !!! ktoś wie czym się objawia jego awaria ??

To u mnie jest jakiś zupełnie innego wymiaru problem ... przypadłość mojej to drżenie podczas ruszania raz w miesiącu od 2 lat ..... ostatnie 2 miesiące nie pojawiło się nic. To może gdzieś źle szukam, bo czujnik chyba nie pada od 2 lat tym bardziej że robię tym autem w granicach 15-20 tys rocznie.... U ciebie jak piszesz to jakaś makabra .. była. Od 8 lat jeżdżę e39 i zaufaj mi wiem ile można w nią wpompować kasy !!!

Spoko, to postaram się go jakoś ocenić .. A jakie miałeś objawy tego korbowego ..??? bo u mnie to tak specjalnie to się nic nie dzieje ale czasem podczas ruszania to telepie budą jakby miało skrzynie z silnikiem wyrwać ...

Nie będę oszukiwał ale od jakiegoś czasu jedyny objaw czyli drżenie auta przy ruszaniu zniknął, i ten czas można by liczyć w tygodniach, jedyne co pokazuje komputer to ten czujnik. Dlatego zastanawiam się co do jego zakupu, wiem że vdo będzie kosztowało mnie coś w granicach 220-230zł(vemo 200zł podobnie jak swag) ale wydanie takiej kasy bez celu jest bez sensu. Dlatego rozważam używkę albo jakiś tani zamiennik !! No właśnie ten niby walnięty czujnik u mnie wcale nie sprawia wielkich problemów...

Hejka, jak w temacie komputer pokazał mi błąd czujnika wału korbowego. Zastanawiam się czy kupić jakiś nowy wynalazek czy używkę ... ktoś przerabiał temat zapewne niech coś podpowie

W katalogach wyskakują niby uniwersalne np 0 258 986 505 BOSCH i jeszcze jedno pytanie, na komputerze wywala mi błędy obydwu sond, gdzieś słyszałem że jedna może powodować błąd drugiej --czy to prawda i jak coś która z nich chodzi oczywiście o regulacyjne te na kolektorach

co sądzicie o uniwersalnych, z tego co widzę dwie będą mnie kosztowały 500zł (sygnowane) a uniwersalne kupię już za 300...

Witam Jakiej firmy sondę lambda, denso, bosch, fae ??? Co będzie najpewniejsze do m52b20 viewtopic.php?f=72&t=117890

tak ten akurat jej nie ma ...

drgania przenosiły się na budę, to nie kabelek tylko obejma żeby nie zgubić zatyczki od + może się przytkał czymś...

zgadza się silnik pracował idealnie, cicho, równo, stabilnie bez żadnych przygaśnięć....a później wszystko było tak samo ale zaczął się telepać////

Sprawa ma się tak iż planuję zakup bmw. Znalazłem jedno nie daleko pojechałem i co... Auto stoi od jakiś kilku miesięcy w miejscu, odpaliłem - zapalił na dotyk, przez pierwszą chwilkę silnik pracował nierówno ale po krótkim czasie zaczął cykać jak zegareczek. Po jeździe próbnej i daniu mu kilka razy praca silnika się zmieniła, pracuje dalej równo ale pojawiły się wibracje których wcześniej nie było. Zastanawiam się skąd mogły się wziąć jak po odpaleniu i przy gazowaniu go nie pojawiły się ... co może być nie tak ???? i czy to może być coś poważnego http://img12.imageshack.us/img12/3354/y0g2.jpg

siemka mogl bys mi powiedzieć na ilu śrobach trzyma sie poczek drzwi i gdzie się te śroby znajdują. Chodzi mi o to jak zdjąć obicie z przednich drzwi pasażera w e39 z góry dzięki