Witam, otóż posiadam bmw e39 535i po liftowe i mam problem. Jak to się mówi "po nocy" jak silnik jest zimny po odpaleniu zaczyna szarpać, słychać jakiś dodatkowy wentylator, i autko jest nie czułe na gaz do 1.5 tyś obrotów. Słychać tak jakby strzały w kolektorze wydechowym, gdy auto osiągnie około 30 stopni i wyłączy się ten "wentylator" już jest normalnie. Wymieniałem elektrozawór, wtryski wymienione od innego samochodu sprawnego,ciśnienie paliwa prawidlowe na listwie, głowica także jest dobra. A co do wentylatora słychać go po lewej stronie w dolnej części silnika (jest to głos jakiegoś wirnika,dmuchawy) Wymieniłem sondy lambda pojawia się błąd check engine brak ogrzewania sondy lewej, po wykasowaniu błędu i przejechaniu kilku kilometrów ponowny check błąd wykazuje brak połączenia z prawą sondą. Mimo wszystko, że sondy są nowe to się powtarza. Dodam, że podczas odłączenia wtyczki od przepływomierza na zimnym silniku nie ma takiego problemu, ale wtedy nie reaguje na gaz. Przepływka podmieniona od innego samochodu ale również było to samo. Po uruchomieniu silnika na gazie z samego rana silnik pracuje normalnie. Co może być przyczyną tego? Dzieje się to głównie zimą, latem jest wszystko ok. Po przejechaniu na benzynie kilku kilometrów świece są czarne, natomiast po przejechaniu na gazie są koloru szarego.
