loszielakos

A że tak zapytam ta w baku to jaka to ? niskiego ciśnienia ? A tak w ogóle czytałem na rożnych forach że ludzie wymieniają w swoich Beemkach te HPFP po 2-3 razy niektórzy po 4 tys km inni po 10 tys znowu... :) to czy jest sens wymiany tego ? koszta są dość spore a tak naprawdę nie ma się 100% pewności że w niedalekiej przyszłości znowu to się zj*bie.. ..

Witam. Na początku dodam że jest to mój pierwszy post na tym portalu, więc z góry przepraszam za jakiekolwiek niejasności, niezrozumienie, ortografię itp :) A więc tak. W moim posiadaniu jest BMW E60 525i 2008 rok LCI 218KM. Mam prawie identyczny problem. Od jakiegoś czasu, mianowicie podczas jazdy najczęściej przy przyspieszaniu, tylko dodam że przy delikatnym przyspieszaniu przy obrotach ok. 2000 rpm, przy gwałtownym przyspieszaniu nic się nie dzieje, ma miejsce takie jakby szarpnięcie, zadławienie, i po ok. 2 sekundach na desce wyskakuje błąd "FUEL PUMP FAULT". Ikona pali się do momentu zatrzymania i zgaszenia silnika. Po ponownym odpaleniu błąd znika, do kolejnego razu próby przyspieszania i "wchodzenia" powoli na wyższe obroty. Dodam że auto zawitało do autoryzowanego serwisu "BE EM WU", jednakże wtedy wspomniany błąd nie wyskoczył, ale mimo wszystko obsługa podpięła autko pod kompa, no i "niestety" nic nie wykryto. Zostałem poinformowany że auto jest w jak najlepszym porządku i nic mu nie dolega. Tak więc opisałem panom mechanikom mój problem i objawy z nim związane i dostałem poradę aby właśnie wymienić tkz. "HIGH PRESSURE FUEL PUMP" czyli w tłumaczeniu: Pompę wysokiego ciśnienia paliwa, że w tych modelach, zwłaszcza przed liftem, a dodam że moja bunia jest po lifcie, te usterki właśnie występowały z tą częścią. Niby również zostały wypuszczone na rynek partie tych części z już poprawioną usterką trzeba tylko wiedzieć jaki numer seryjny dokładnie znajduje się na tej części żeby znowu nie naciąć się na tą wadliwą. Zostałem również poinformowany o kosztach całego przedsięwzięcia czyli koszt części plus robocizna, czyli cena odpowiednia jak na autoryzowany serwis o mało nie doprowadziła mnie o zawał mojego rozrusznika :) Z wymianą owej części na razie się wstrzymałem, szukając innych możliwych czynników które mogły by wpłynąć na objawy wyżej opisane, tak więc Panowie jeżeli macie jakieś sugestie co do tego co opisałem, byłbym bardzo wdzięczny. Pozdrawiam