Piotrek f11

No właśnie niestety narazie nie ma na to jeszcze patentu chyba potrzeba czasu

Siema Niestety stestowałem tą opcję dezaktywacji DTC ale nie pomogło w momencie gdy sie nagrzeje z 3 biegu wali jak pontoniarz o brzeg europy nie wiem już co robic

Witam jutro sprawdzę powiem co i jak dodam jeszcze tylko że jak skrzynia jest zimna to wszystko działa idealnie w momencie gdy się nagrzeje pojawia się problem szarpania ale zobaczymy jutro dzięki

Witam Panowie wracam do tematu i miałem dać znać czy zrobienie elektriniki pomogło niestety mo magik powiedział mi że nie da rady narazie tego zrobic w f-kach bo nie maja jeszcze na to patentu więc zwracam się z prośbą czy macie może namiary na swojego magika który jest wstanie uratować te moje uderzenia przy zwalnianiu z 3 i 2.Pozdrawiam

sprawdze to i dam znac czy działa ;)

sterownik kompletny ale elektronika została ze starej skrzyni to fakt po czym pojechałem do serwisu bmw zeby ustawili myslisz ze to moze byc tego wina??

Witam! Zostaliście już chyba ostatnią deską ratunku walczę ze swoją skrzynia 8hp w 525d z 2011 od pół roku.Na początku napiszę żeby nie gdybać co i jak bo zrobiłem nastepujące rzeczy: wymieniłem olej w skrzyni na oryginał zf bmw po zakupie auta rok czasu jeździłem bez problemu po tym czasie w momencie kiedy silnik i oczywiscie skrzynia przejechala na tyle zeby nagrzac zaczynala mi przy zwalnianiu z 3 i 2 a potem przy zatrzymaniu na 1 to juz tak sie zrobiło ze jak by ktos we mnie z tylu przypierdolil. byłem już u wielu mentorów bmw jak rowniez w 2 serwisach bmw zmieniłem sterwownik Lipa zmienilem skrzynie lipa zmienilem sprzeglo lipa 2 razy robilem adaptacje w bmw olej jest oryginal po ostatniej adaptacji miesiac czasu chodził mi rewelacyjnie i któregos pieknego poranka odpalilem przejechalem pare kilometrów i znowu [BAD] ......what da fuck to pomyslelm ze to moze po robionym swapie ale przeciez przed juz tez szarpała to może to wina rozrządu który zrobiłem na tip top przed swapem ale nie wiec teraz dalej jezdze i jak sie nagrzeje przy energicznym zwalnianiu szarpie 2 bieg jak sie zatrzymam to jedynka wpada jak by ktos we mnie przypierdolil no i czasmi wsteczny tez potrafi dać o sobie znac ale rzadko a i zapomnialem zamulona jest strasznie ta moja skrzynia w dodatku I co wy na to koledzy jest ktoś kto może mi wytłumaczyć taką sytuację bo mi już wszyscy mentorzy się skonczyli ;)