Skocz do zawartości

Tirizval

Zarejestrowani
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Tirizval

  1. Rozumiem. Niestety chyba nie jestem w stanie pozwolić sobie na więcej niż 25 tyś. Z drugiej strony też nie chce mułowatego auta, aktualnie mam e46 143km 318i sedan, ale niestety nie opłaca się w niego już inwestować i w najbliższym czasie muszę zaopatrzyć się w inny samochód aby dojeżdżać do pracy mój jest już na wykończeniu i nie ukrywam że demonem prędkości to on nie jest, nie chce kolejnej e46, na przyzwoite e90 chyba mnie jednak nie stać, więc chyba będę musiał odpuścić sobie BMW ;[
  2. On jest pierwszym właścicielem w Polsce auto 1,5 roku temu sprowadzone z Niemiec, książka serwisowa niby jest, ale teraz to z tymi książkami nie wiadomo. 1. No generalnie silnik pracuje ładnie, blacharsko tak jak pisałem nie ma żadnych oznak korozji czy wgnieceń. 2. W Polsce bity nie był, w Niemczech ciężko powiedzieć. 3. Jaka jest realna kwota, żeby kupić coś z R6? Byle nie ulepa/gruza bo już raz się nadziałem z E46. Zależy mi na aucie Sprawnym mechanicznie oraz blacharsko, a nie z silnikiem do remontu.
  3. Witam, w bardzo nie dalekiej przyszłości mam zamiar kupić BMW E90. W związku z tym mam kilka pytań. Mam możliwość zakupu od znajomego BMW E90 Sedan 318i 129 km silnik N46B20. Auto w idealnym stanie blacharsko/lakierniczym mechanicznie ponoć też igła z tego co kumpel mówi, wszystkie usterki jakie były robił na bieżąco. W Ostatnim czasie wymieniane były: 4x amortyzator, 4x sprężyny + poduszki i odbojniki, termostat, łączniki stabilizatorów. Rok 2005 ,178tyś przebiegu, manual 6 biegów. Z wyposażenia bez fajerwerków : Tempomat, Klimatronik dwustrefowy, 4x elektryczne szyby, podgrzewane lusterka boczne, składana tylna kanapa, tapicerka welurowa (w zasadzie to by mi nawet wystarczyło nie muszę mieć masy gadżetów, aczkolwiek nie wykluczam możliwości posiadania ich gdybym wybierał inny egzemplarz i akurat by posiadał coś więcej) Do auta dołączane są 2 zestawy kół z oponami : Alu 18" z letnimi oponami oraz Alu 17" z nowymi zimówkami. Łącznie kumpel chce 25 tyś. 1.Chciałbym, abyście podzielili się wrażeniami co do tego silnika, głównie zależy mi na bezawaryjności i kosztach ewentualnych napraw. 2.Co sądzicie o ofercie którą przedstawiłem powyżej. 3.Czy możecie polecić ewentualnie inny motor jak najmniej awaryjny. ( interesują mnie silniki benzynowe, Mój budżet 20-25 tyś ) 4.Na co głównie zwracać uwagę przed zakupem.
  4. Zdaję sobie sprawę, że mistrzem w pisaniu nie jestem :P jednak nie wiem jak to inaczej zobrazować. Z tego co wiem to mechanik wymieniając sprzęgło docisk też wymieniał. Chyba że faktycznie coś się tam spaprało. Dziś zauważyłem, że gdy puszcze sprzęgło bardziej płynnie niż dynamicznie przy zmianie biegu to szarpnięcia brak.
  5. Witam, problem pojawił się z dnia na dzień. Jeździłem sobie spokojnie jak co dzień to tu to tam, przyjechałem do domu auto zaparkowałem wszystko cacy. Dziś rano gdy wyruszyłem do pracy po wbiciu 2 biegu autem szarpnęło tak jakby po puszczeniu sprzęgła weszło z opóźnieniem i szarpnęło do przodu tak samo jest z biegiem 3, przy 4 i 5 już tego nie ma przy redukowaniu biegów także problem nie występuje. Dodam jeszcze, że podczas zmiany biegów po puszczeniu sprzęgła towarzyszy temu nietypowy dźwięk, który wcześniej nie występował. Ostatni objaw jaki zauważyłem ( chyba że z tego wszystkiego już sobie to sam wbiłem) to mam wrażenie jakby przy ruszaniu na 1 biegu brakowało mu mocy przez chwile. Auto to BMW E46 2.0 Benzyna 143KM 318i n42 2004r. Rok temu wymieniałem cały komplet sprzęgła. Proszę o jakieś porady, możliwości co może być nie tak. Czy mogę tak jeździć na razie czy auta nie ruszać. Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam .
  6. W zasadzie, nie działa prędkościomierz, wskaźnik zużycia paliwa oraz reset przebiegu dziennego. Przepraszam, że tak zostawiłem temat na kilka dni, jednak musiałem wyjechać a internet w mojej sieci komórkowej jest do kitu.
  7. Witam Posiadam BMW E46 318i 2.0 Benzyna 143 KM 2004.r SEDAN. Mam problem z zegarami, prędkościomierz mi nie działa. Chciałbym się dowiedzieć, czy jeśli kupie oryginalne używane zegary od innego E46 to czy po wymianie będzie wyświetlać mój przebieg, czy z auta z którego będą pochodzić "nowe" zegary? Z góry dziękuję za pomoc .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.