Wuja Damian

Dziękuję za odpowiedź. nie odpisywałem dość długo bo nie wiedziałem, że ktoś odpisał :duh: jak kolwiek nic nie robilem z autem i sytuacje uległa zmianie teraz nie ma informacji o niskim cisnieniu oleju tylko samochod na zimnym silniku chodzi na 5 garkow po rogrzaniu chodzi poprawnie na 6 garkow, no i mocy zdecydowanie za mało. co do odkrecenia korka na odpalonym silniku. Odkreciłem i uslyszalem lekkie zasyczenie i silnik lekko jakby zaczal mniej rowno chodzic... to wszystko. (zrobilem to w sytuacji gdy chodzil poprawnie na 6 tłoków) moge jescze dodac, ze czasami radio sie psuje nie odtwarza plyt, resetują sie ustawienia. Nie wiem ale zaczynam podejrzewac, ze to wszystko ma podłoże elektryczne. w poniedzialek daje do ponoc najlepszego elektryka w okolicy, jak tylko cos sie dowiem to dam znac. Jeśli jednak komus nasuwa sie coś do głowy to prosze sie wypowiedzieć chętnie wezme pod uwage :)

Dzień dobry, od około roku probuje naprawić problemy z vanosami, byłem u kilku mechaników i juz mam dosc ciaglych napraw bez poprawy. najpierw wymieniony został valvetronic, bledy skasowane po przejechaniu paru kilometrów błedy wyskoczyly znowu. Problem nie naprawiony. następnie zostały wymieniony z tego co pamietam vanos dolotowy lub wylotowy. - szczerze nie pamietam - błedy ponownie wyskoczyly po około tygodniu. później byłem u kolejnego mechanika zostały wymienione swiece, było okej przez tydzien. byłem u kolejnych dwoch mechaników ale wszystko opiera sie na tym, ze trzeba zrobić coś i może bedzie dobrze moze nie bedzie... samochód po odpaleniu chodzi jakby na 5 cylindrów, po zgaszeniu i odpaleniu ponownie problem znika. Jednak auto nie ma mocy i czasami falują obroty. wczoraj wyskoczyl mi błąd niskiego cisnienia oleju i informacja o uszkodzonym silniku. Zastanawiam sie czy problem moze byc od vanosow czy moze jest to nowy problem nie powiązany z poprzednimi. będę bardzo wdzięczny jeśli ktoś na tym forum podzieli się swoją wiedzą doświadczeniami by pomóc mi rozwiązać ten problem :mad2: