Peka87
-
Postów
49 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez Peka87
-
-
Nie ma widzi mi się! Ocena jest wykonywana za każdym razem wg.instrukcji, jedne chłodnice podlegają akcji a inne nie. Części są w ciągu kilku dni.
tylko ze kilka dni temu instrukcja podobno sie zmienila, ja na czesci czekalem prawie 2 miesiace zeby w dzien wymiany sie dowiedziec ze przez zmiane instrukcji moja chlodnica nie podlega wymianie.
To inna akcja o której mówisz, tej obecnej nie było 2 miesiące temu.
chłodnica cyrkulacji spalin i zawór egr?
-
Nie ma widzi mi się! Ocena jest wykonywana za każdym razem wg.instrukcji, jedne chłodnice podlegają akcji a inne nie. Części są w ciągu kilku dni.
tylko ze kilka dni temu instrukcja podobno sie zmienila, ja na czesci czekalem prawie 2 miesiace zeby w dzien wymiany sie dowiedziec ze przez zmiane instrukcji moja chlodnica nie podlega wymianie.
-
ostrzegam wszystkich czekających na części z akcji serwisowej - ja czekałem kilka ładnych tygodni żeby po nowym roku dowiedzieć sie że zmieniły się zasady akcji i tylko część z pierwotnie wytypowanych aut będzie naprawiana. w moim przypadku naprawy nie będzie w ramach akcji, problemy występują nadal i muszę zapłacić za to ze swojej kieszeni. :evil:
-
w moim 535d fabrycznie był tył szerszy niż przód tylko koła były 18 - sprzedałem bo były zużyte i zniszczone, zmieniłem na 19 i mam teraz tak:
245/40 19
275/35 19
i nic się nie dzieje, wymiana oleju w vtg była profilaktycznie przy 80tkm.
-
w trakcie upałów notorycznie walczyłem z tym błędem, czyściłem wszystko wokół egr, wypalałem w sposób wymuszony dpf, czyściłem dolot i nadal błąd występował. auto było garażowane a tam niedaleko pieca była dość wysoka temperatura, temperatura na zewnątrz spadła i przestał się pojawiać...
po zczytaniu pokazywało błąd ciśnienia doładowania, wyskakiwał głównie przy 1800-2000 obrotów.
-
z moim 535d nic się nie dzieje, bardzo fajne auto i silnik rewelacja - jak trzeba to dynamiczny, jak trzeba to oszczędny.
nie było w tym silniku chyba żadnych fabrycznych wad czy bolących usterek, to stara sprawdzona i doskonalona z czasem konstrukcja
-
u mnie kamera zachowuje sie dokładnie tak samo - po ciemku i całkowicie losowo. myślałem że to może jakiś błąd w sofcie...
-
528i to nienajlepszy motor... pali jak smok i jest dość awaryjny. U mnie w firmie jeżdżą dwa auta z tym silnikiem - 5tka i x3. W x3 przy 100tys była duża awaria - panewki i auto siadło w serwis na trzy tygodnie, 5tka narazie bez poważniejszych awarii ale olej regularnie dolewany między przeglądami. 528i w mieście pali tyle co moje 535d... 520d to wybór rozsądku, programem zrobisz go na wyżej i będzie juz znośnie jeździł przy dużo lepszej ekonomii
-
Miałem to samo pomogło wyrzucenie egr
-
Mi sie tarcze poginęły po 30tys km... jak wymieniałem na nowe to mówili ze w tych autach wyjatkowo sie gna nawet oryginały i ze do przebiegu Ok 2tys jak sie wygna po wymianie to reklamacje uznają ale pózniej juz ciezko.. nowe tarcze biją po Ok 1tys km :) jak będą filetowe a nie powyginane to tez moze być problem z wymiana na „gwarancji”
-
Ja świadomie szukałem auta w mpakiecie, standardowa kierownica to niestety dla mnie porażka w tym aucie. Mpakiet dodaje temu autu pazura którego potrzebuje żeby wyróżnić sie z tłumu 520d na biksenonach - te auta wyglądają poprostu staro :( zgadzam sie z przedmówca ze mpakiet odmładza ten samochód, do tego obowiązkowo ledy :cool2:
-
Kreator ma raczej dobre opinie a tu widzę ze jednak nie do końca... gdzie w takim razie sie udać w stolicy na dobrze zrobionego chipa?
-
Miałem nokiany wra3 w poprzednim aucie i złego słowa nie mogę o nich powiedzieć...
-
Mi sam przeskakuje na pełen ekran po kilkunastu sekundach
-
Ja przed zakupem jechałem f10 535i, 535d i g30 530i.
Podobne trasy, trochę miasta trochę obwodnica po Warszawie. Butowane każde podobnie żeby faktycznie wytargować w każdej sytuacji.
F10:
535d Ok 12l
535i Ok 17l
G30:
Ok 14l
-
Jak wy robicie takie spalanie w 3.0d...
U mnie z trudem 12l miasto. Trasa Ok 9l
-
Panowie z TC performance w cenie tuningu stroją w gore tez zegary sportowe zgodnie z wykonana modyfikacja także jest to jak najbardziej rabialne :)
-
Na lato mam 19 a na zimę 18. W obu kompletach szerszy tył i xdrive. Nie robiłem geometrii po wymianie.
-
Wielkosc szczeliny zalezy tez od tego czy w tych trojkatach sa glosniki czy tez nie. W lci jesli sa glosniki to szczeliny niema.
Ja w swoim lci mam harmana i jest szczelina :)
-
W mojej z 2013 tez zdarzają sie trzaski z okolic fotela...
-
Jak ci sie uda to daj znać bo ja potrzebuje lewego pokrętła :) w zasadzie tylko zaślepki z napisem auto...
-
Jestem po wizycie u agenta PZU ponieważ w 2013 miałem szkodę likwidowana z AC składka jaka wyliczył mi agent to bagatela 28 tys zł :D
-
Ja sie jutro wybieram do agenta PZU i zobaczymy co powiedzą :) poprzednie auto mazdę 6 ubezpieczałem w PZU i płaciłem Ok 4tys za 2 letnie auto...rozsądne wydaje mi sie Max 3% wartości auta jako kwota ubezpieczenia. Wartość 535d mam 159 900 zł brutto
-
Axa
żywotność akumulatora
w F10, F11
Opublikowano