Siemanko, mam ten sam problem, który opisuje Kerrak, z tym, że dotyczy e39 m54b25 z 2001 roku. Zapłony wypadają tylko i wyłącznie w trakcie pracy silnika na biegu jałowym, najczęściej, gdy zjeżdżam z autostrady i stoję na czerwonym świetle na przysłowiowym luzie dłużej niż dwie minuty. O dziwo nigdy nie miałem problemu z rozruchem m54 na zimnym silniku. Zapłony nigdy nie wypadły podczas jazdy. Wyłączenie zapłonu i ponowne uruchomienie silnika rozwiązuje problem. Dopiero biorę się za diagnozę, także w weekend postaram się wrzucić wszystkie dane z INPY + w jakim stanie jest osprzęt ze strony dolotowej, wtryskowej i zapłonowej.
