ManiiuSxD

spoglądałem na korekcje praktycznie od 40 stopni auta aż to pełnego nagrzania. 1.08 jadę w dłuższa trasę i wezmę laptopa ze sobą i jak tylko będzie trzasło to sprawdzę szybko co jest grane. Zastanawia mnie jeden fakt... aż taka rozbieżność ? Jeśli chodzi o telepanie, to jest to tylko i wyłącznie w sytuacji gdy silnik ma 750 obrotów. Przy delikatnym dodawaniu gazu znika przy około 900 obrotach i jak puszcze gaz to znowu się pojawia. Tak jak wyżej wspomniałem- identycznie telepie jak przy teście obrotów pojedynczych cylindrów w INPIE. Ogółem do pracy silnika dochodzi problem "żabkowania" przy przyspieszaniu i to nie zawsze :) ale to może będzie osobny temat.

zgadza sie, telepie silnikiem jak sprawdzam obroty na kazdym cylindrze :) i w ten sam sposob mi potrafi telepac silnikiem w trasie.. i raczej to nie jest normalne :) tu jest korekcja wtrysków, nie wiem czemu pamiętam że podczas ostatniej diagnozy miałem na jednym 5... ale nie ważne. porobiłem zdjęcia praktycznie każdej stronki tych testów, jak by coś to mogę wstawić.

Będę w domu to ogarnę inpe ale dzisiaj nie sprawdzę, ale z góry powiem że jak tylko kliknę na lapku by pokazał korekcję to od razu telepie silnikiem.

Jak widać 4 sztuki wyszły równo po okolo 25ml a pierwszy miał 30ml a 3 35ml(liczac od lewej) http://s2.ifotos.pl/img/201707181_qpwsere.jpg

Dzięki za odpowiedz :) No gdzieś kiedyś czytałem ze do 6 niby jest ok... ale dziwi mnie po prostu fakt że: nie dzieje się to zawsze... zimą ani razu nie było tego efektu latem jak się rozgrzeje i trzęsie to efekt ten będzie póki autko nie ostygnie. Ale koniec spamu. Odezwę się po teście oraz foci z inpy.

Korekcje wrzucę jakoś w tygodniu, musze na nowo INPE ogarnąć. Z tego co pamiętam 2 czy 3 wtryski miały duża korekcję w okolicach 5, ale ogarnę to w tym tygodniu dokładnie. A co do testu przelewu to podpowiecie jakiej średnicy węzyki kupić? :D :D co by nie rozbierać kilka razy :P

Witajcie, jest to mój pierwszy post więc proszę o poprawki jak coś jest nie tak. Mam problem z autkiem i trzesacym się silnikiem. Spory czas po zakupie auta zaczął trzasc na postoju. Jest to bardzo odczuwalne w środku. Po jakimś czasie silnik się zatarl (panewka 6 tłoka) po wymianie silnika wszystko było idealnie aż do dzisiaj. Znowu te same wibracje które występują w losowych dniach po nagrzaniu samochodu. Nagrałem jak reaguje silnik. Po podpieciu inpy nie wykazuje żadnych błędów. Jak wymieniłem silnik dałem wtryski do sprawdzenia i koleś stwierdził że 3 i 4 lekko przelewa ale mam jeździć póki mi nie zacznie gasną na ciepłym silniku. Dołączam link do pracy silnika: P.s. chciałem dodać że takie same objawy mam jak wejdę w inpe i korekcję wtryskow.