Witam wszystkich to mój pierwszy post na tym forum Rok temu zakupiłem BMW X3 E83 3.0 M57N2 automat. Auto nie posiadało haka, więc założyłem nieoryginalny hak + uniwersalna wiązkę z uniwersalnym modułem. W tamtym roku ciągałem przyczepę około 1.5 t i nic się nie działo. W tym roku przy jednym takim ciągnięciu gwałtownie wzrosła temperatura wody i się zagotował. Wstawiłem do mechanika okazało się, że padł sterownik wentylatora w tym przypadku zintegrowany z całym silnikiem więc zapadła decyzja o zakupie nowego wentylatora. Wstawiłem auto do ASO wymienili mi wentylator, a przy odbiorze auta usłyszałem od pracownika salonu, że wentylator się przepalił ponieważ nie ma oryginalnego modułu przy haku. Powiedział, że oryginalny moduł po podłączeniu przyczepy zmienia ustawienia pracy m.in skrzyni i wentylatora. Stwierdził, że jak nie założę oryginalnego modułu za 1100 PLN + 350 PLN programowanie to przy kolejnym ciągnięciu znowu spale wentylator. HELP co mam o tym myśleć?? Spotkaliście się już z takim tematem?? (czytałem podobne tematy, ale takiego przypadku nie znalazłem, wszędzie gdzie czytam do moduł ma tylko wpływ na prawidłowa prace świateł, i czujników cofania…) Za co tak naprawdę odpowiada ten moduł?? http://www.ebay.com/itm/332069346127 z góry dzięki za pomoc
