Podstawowa i najprostsza sprawa: czyściłeś AGR? On może być powodem dymienia i małej mocy. Oczywiście ciśnienia to nie poprawi ale w jakimś stopniu może pomóc. Ten przepływomierz przydało by Ci się przestrzepić z innego wozu tak na próbę. W Dieslach z remontem jest tak, że wymiana samych pierścieni przy silnie niskich ciśnieniach dużo nie da. Ciśnienie wzrośnie wtedy o 2-3 bary. Żeby zrobić porządny remont na lata trzeba myknąć pierścienie, tłoki, szlif cylindrów itd. Wynika to z dużych ciśnień nad tłokami. W 2.5td min. ciśnienie powinno mieć wartość 20 bar.
.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.webp.1f9db32ee160bce6ed3eeffe43263498.webp)
