sivezzz
-
Postów
20 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez sivezzz
-
-
Dzień dobry,
X5 e53 M57N 2005 3.0d
Po wymianie łożysk przednich, półosi i wahaczy wyskoczył błąd czujnika ABS. Wymieniłem na nowy ale błąd nadal wyskakuje. Oprócz tego choinka na tablicy. Sprawdziłem reduktor, zębatkę oraz luz na kółeczku ale wszystko ok. Podejrzewam że czujnik nie zbiera sygnału. Moje pytanie to : sygnał zbiera z półosi czy łożyska ? Bo nie wiem które mam wydłubywać. Półoś to pikuś ale łożysko wymaga już osób trzecich :) Dzękuę z góry za pomoc.
-
Wpis dla potomnych :
Koło pasowe ma 4 zęby na które nachodzi "specjalny klucz za wielkie pieniądze". Dopasowałem rurkę metalową, zaparłem o podłoże garażu i ząb. Klucz torx 12 na przedłużce i śruby schodzą z łatwością...
-
WItam,
Odpadlo mi koło pasowe. Jutro odbieram nowe. Jak zablokowac wał aby móc odkręcić te 4 śruby z reszty koła ?
-
Probuje sciagnac wisko wentylator chlodnicy z pompy ale mam mala zagwozdke. Wiekszosc wentylatorow trzeba bic w prawo zgodnie z kierunkiem zegara. U mnie sa 2 sruby 32 mm na kontre ale cos nie chce ruszyc. Czyzby w lewo ?
-
Ok. Wrzucenie luzno do Ipoda 6 katalogow nie dziala.
-
Witam serdecznie,
Znalazlem w schowku podejscie 30 pin do IPOD-a w moim aucie. Poniewaz zmieniarka CD nie dziala znalazlem IPOD-a ktory wspolpracuje z tym laczem. Radyjko pokazuje IPOD-a jako zmieniarke ale gdy z ITUNES laduje mp3 do niego Wszystko laduje w CD6 czyli balagan. Czy istnieje jakas konfiguracja aby emulowal wszystkie 6 CD jako katalogi ? Slyszalem ze trzeba utworzyc 6 katalogow CD01, 02, 03 itd ale mam je wrzucic do katalogu muzyka w IPOD czy luzno przerzucic na HD Ipod-a ?
-
4.5tyś, sprzęglo też nowe.
Gdzie robiles ?
-
Kolego polecam wgrać nowy soft i zrobić adaptacje, Ja miałem stary od nowości i skrzynka trochę szarpała. Po tym zabiegu jest dużo lepiej. Oczywiście już nie wspomnę że w skrzynce musi być czysty olej bo to też ma znaczenie przy Jej pracy.
Wlasnie sie przymierzam. Na weekend postaram sie to ogarnac. Sprawdzalem wersje softu w skrzyni i data wgrania to dzien zejscia z tasmy auta wiec nalezy sie swiezsze oprogramowanie.
Znalazlem taki opis na anglojezycznym forum, w miedzyczasie zrobiem update sp-daten do wersji 2.53.3 poprzez E-sys wiec winKFP powinno miec najswiezsza wersje z tego co zrozumialem (prosze mnie poprawic jezeli sie myle) :
3. Open INPA>>choose chassis>>Transmission>>Gearbox Control module>>Identification (F2). now press arrow down on your keyboard and take note of your Assembly number. Close INPA
4. Open winKFP>>Comfort mode>>Enter ZUSB and Enter the assembly number.>> Take note of your ECU family.
5. Now press F3 (Update ZUSB) and choose your ECU family.>>Ok
6. F4 (Enter VIN) and enter your full VIN number. >> Ok >>F8 (DONE).
7. F3 (Prog. ZB-Update). Here a pop up shows you your current and updated assembly number. If they are the same you already have the updated software but if not press okay.
Another pop up asking permission to program ecu....press okay and your done.
It took about 5 mins. so if your car's battery can hold up for 5 minutes you'll be alright.
-
Jak powyzej. Brakuje mi opcji klawisza F3 - read UIF po wejsciu w menu e53. Co dziwne w innych modelach ta opcja jest. Czy da sie to jakos ustawic ? Czy tak po prostu ma byc ?
-
Temp w F. Jadac nie spojrzalem na jednostki. Wiec jest ok. NIemniej jednak szarpie i erratycznie wrzuca biegi. Zresetowalem wczoraj ustawienia i dzis caly dzien jezdzilem na manualu. Tak jakby bylo lepiej ale myslalem jeszcze zeby zrobic update skrzyni bo ma software oryginalny z 2005. Byc moze to jej pomoze ?
-
Sprawdzalem jadac autem, Inpa ma ustawione F zamiast C wiec temp jest ok. 80 C +
Mea culpa.
-
NIemniej jednak jest wiele zwiastunow ktore wpierw zapowiadaja ze Bede Mial Wydatki a dzieki doswiadczeniom innych kierowcow i z braku $ moge wiele zrobic sam. Musze jednak miec pewnosc ze to wlasciwy trop.
Nie majac wiele doswiadczenia wymienilem dziurawy kolektor wydechowy, półosie ze zmielonymi lozyskami, poduchy, olej w skrzyni. wszystko dzieki YT, Google i forum, i jak trzeba bedzie to i skrzynie rozbiore :P :P :P
-
Probuje ustalic usterke w skrzyni. Biegi wchodza z opoznieniem. Temperatura skrzyni dochodzi nawet do 190 stopni czy to jest jej normalna praca ? Czy przekraczam normy? Probuje ustalic kierunek. Mechatronic czy konwerter
-
Probuje ustalic usterke w skrzyni. Biegi wchodza z opoznieniem. Temperatura skrzyni dochodzi nawet do 190 stopni czy to jest jej normalna praca ? Czy przekraczam normy? Probuje ustalic kierunek. Mechatronic czy konwerter
-
Witam,
Moglbys kolego powiedziec jak sie skonczyla ta przygoda? Mam identyczne objawy. Auto nie ma problemow z moca ale erratycznie przerzuca co poniektore biegi. Dluga 1, kopniecie przy hamowaniu na skrzyzowaniu itd. Niestety ani InPa anie Rheingold nie pokazuja zadnych bledow. Wiec nie wiem w co rece wsadzic. Czy konwerter czy mechatronik.
-
Witam,
Przegladajac pliki mojej x5 3.0 e53 silnik m57n natrafilem na taki blad. NIe znam sie na tym ale czy nie powinna byc odchaczona tylko jedna opcja zamiast 3 ? dziekuje za odpowiedz i pozdrawiam
http://s1241.photobucket.com/user/Mariusz-Wydra/media/a_zpsrzkp4yvv.jpg.html
-
Wiitam,
Mam problem z odczytem modulow. W internecie poczytalem ze to moze byc problem z Edbiasem. Mam ustawiony port 4 i taki tez w EDBIAS. Niestety nadal kilka modulow nie zostaje odczytywanych. czy to problem z interfacem czy z modulami ?
-
Witam,
Tak jak w temacie po instalacji INPY w windowsie 7 i wyborze modelu brakuje mi przycisku F3 czyli read UIF. Chcialbym sprawdzic ktory modul nie ma wpisanego VIN ale read UIF nie istnieje. Czy jest moziwosc edycji ktoregos pliku tak aby sie pojawila ? Byc moze inny sposob ?
-
Witam,
Podczas diagnozy u mechanika wyszedl blad czujnika. Kupilem uzywany. Czy mozna za pomoca Rheingold insta zaprogramowac go do mojego auta? Inaczej mowiac czy adaptacja wystarczy czy musze rowniez wpisac numer Vin do niego? Jezeli tak to czy jest gdzies link w jaki sposob to wykonac ? Dziekuje za odpowoedz
WinKFP error 704
w inpa, ncs, nfs, winkfp, dis, sss
Opublikowano
Witam,
Robie tro pierwszy raz wiec blad moze tkwi w jakims drobny szczegole. Po wymianie pompy ABS rheingold wymaga ponownego kodowania. Rozumiem ze musze wpisac vin w nowa uzywke ? Mam nowsza wersje inpy ktora nie pokazuje AIF. Domyslam sie ze to ten ktory widnieje na samej pompie. Po wpisanie nadal nic.
Error 704 i w dolnej ramce code 3000 i 9950.