Skocz do zawartości

Wol4nd

Zarejestrowani
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Wol4nd

  1. Cześć, jestem przed wymianą opon zimowych na letnie. Aktualne koła mam 16. Przymierzam się do zakupu opon i alufelg. Stalowe zamierzam eksploatować w zimie. Jakie letnie opony polecilibyście mi do bmw 116i, e87 ? 17-stki będą okej ? i jakie fele ? Gdzie znajdę stronę ze wzorami ? Widziałem kilka ofert na allegro, ale nie podobają mi się.
  2. Kupiłem. Generalnie 5 minut roboty. Trzeba było lekko śrubokrętem ściąć plastik. Dają po oczach. Polecam je :)
  3. Dzień dobry, poszukuję podświetlenia do tablicy rejestracyjnej LED. Znalazłem kilka na allegro, ale nie wiem czy to będzie pasowało. Model: 116i, rok. produkcji 2008. Mógłby ktoś się wypowiedzieć czy to na bank będzie pasowało ? Nie chciałbym niepasujących. http://allegro.pl/lampki-led-podswietlenie-bmw-1-e81-e87-2004-2014-i6994927734.html
  4. W związku z tym, że trochę już upłynęło od zdiagnozowania problemu i jego eliminacji piszę krótko, po wymianie sondy za katalizatorem check przestał świecić, ale coś czuje, że w warsztacie naciągnęli mnie na niepotrzebne wydatki.
  5. Reset adaptacji był wszystkie pomiary mieszczą się w normach (Tak twierdzi mechanik). Zastanawiam się czy to nie jest kwestia związana z nieprawidłowo działającym komputerem ewentualnie jeszcze kwestia przepływomierza. Póki co po błąd nie świeci, ale po tych testach w serwisie niewiele jeszcze pojeździłem.
  6. Silnik nie ma falowania obrotów. Na świecącym CHECKU auto się wolniej zbiera. Nie mam pojęcia czy robili reset adaptacji. Dzisiaj odbieram od nich auto. O wszystko się wypytam.
  7. Dobry wieczór, z góry przepraszam jeśli taki temat już był przerabiany. Około miesiąc temu wyświetlił mi się CHECK ENGINE w BMW E87 (116i). Udałem się do serwisu wyskoczyły 3 błędy: - termostat uruchomienie, - sonda lambda przed katalizatorem (2C31), - siłownik wlotu kierownicy powietrza. Wymieniłem wszystko. Po przejechaniu ok. 100 km znowu pojawił się CHECK ENGINE. Tym razem świeci tylko sonda lambda. Pojechałem znowu do tego samego serwisu skasowali błąd. Po ok. kolejnej 100 km znowu się pojawił CHECK ENGINE i oczywiście znowu sonda lambda. Początkowo myślałem, że to złe paliwo. Zmieniłem na lepsze, ale niestety problem dalej się pojawia. Raz miałem taką sytuację, że CHECK po wymianie sondy samoczynnie zniknął, ale było czuć, że auto ma słabszą moc. Po jakimś czasie znowu sie pojawił i tak się świeci. Oczywiście sonda lambda. Ostatnio byłem w tym samym serwisie podobno błąd, który się wyświetla dotyczy sondy przed katalizatorem, ale w opisie jest wzmianka, że podobno sonda za katalizatorem wysyła sygnał o niepoprawnej mieszance do tej sondy przed katalizatorem(Tak twierdzi mechanik). Mechanicy robili pomiary i ich zdaniem wszystko jest OK. Zarówno w sondzie przed katalizatorem, jak i za katalizatorem. Sonda, na którą wymienili to BOSH 0258017130. Czy ktoś z Państwa miał podobny problem i wie gdzie tkwi klucz do sukcesu ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.