Skocz do zawartości

ViceBMW

Zarejestrowani
  • Postów

    30
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez ViceBMW

  1. Witam.

     

    Silnik: N42.

     

     

    Krótka historia. Samochód stał zaparkowany i nie odpalany przez 2 miesiące. Wiadomo jaka była ostatni temperatura.

     

    Jak odpaliłem samochód:

     

    1. Otworzył się centralny - normlanie z pilota działał

    2. Próbowałem zapalić auto - niestety trzeba było podpinać kable.

    3. Sekunda ładowania i odpaliłem samochód

    4. Samochód zaczyna falować po zrobieniu 15-20 metrów.

    5. Po 3-6 minutach uspokaja się falowanie i przestaje.

    6. Ruszam w trasę około 40-60 km obwodnicą Wrocławską.

    7. Parkuje na myjni - Silnik ciągle włączony.

    8. Biały dym zaczyna się wydobywać spod maski.

    9. Zaglądam pod maskę. Widze jak leje się woda tzn płyn chłodzący.

    http://i.epvpimg.com/GHZdfab.jpg Z tego miejsca widzę jak leje się.

    10. Podjeżdżam myje samochód bo zakurzony.

    11. Próbuje odpalić po trasie 40-60km i samochód nie odpala. Aku wysiadło

    12. Ładuje ponownie aku od golfa 4, żeby ruszyć. Dziwne że po takiej trasie aku wysiada.. To normalne? Pytanie Nr 1

    13. Dojechałem do miejsca docelowego, podczas jazdy kontrolka zgasła

    14. Płyn leci dalej.

    15. Po 1-2h po zaparkowaniu, auto nie odpala. Trzeba ładować aku..

     

    Pytania są trzy.

     

    1. Czy to normalne, że aku wysiada po takiej przerwie i przy takich temp? I po takiej trasie?

    2. Dlaczego leci płyn? Wcześniej przez tę trasę nie zauważyłem dymu, nawet jak na światłach stałem było wszystko ok. Dopiero po trasie 40-60km.

    3. Wąż raczej cały, bo nowy. Podejrzewam, że coś pękło lub zamarzło i pękło..

     

    # Dziękuje za odpowiedź. Pozdrawiam.

  2. Hehehe pytałem o tę gwiazdkę w serwisie. Nikt precyzyjnie nie chciał odpowiedzieć.

    Ale zebrałem odpowiednie info na ten temat. "Rzekomo inna opona, inaczej zrobiona" A w rzeczywistości, chodzi tylko o gwarancję.

    Po prostu jak coś się z oponą stanie, to BMW Ci ją odkupi xD Wystarczy kupić ubezpieczenie na opony i mamy to samo xD, tylko ze w BMW masz to na pare lat xD.. + dopłacasz do droższej opony + zmuszony do zakupu nowych FELG z oponami.

    Chwyt marketingowy + wciskanie kitu, żebyście kupowali koła, a nie opony.

     

    Mam felgi na lato, chcialbym kupic na nie opony, ale BMW nie zaleca xD bo 225 musi byc, a nie 255. Patrze i widze, ze jest od pirelii 255 na zimie, ale jest roznica. Nie ma gwiazdki BMW.. Czyli ;) ... zakup Pan nowe kola z oponami zimowymi od nas w promocyjnej cenie z dedykowanym rozmiarem 225 z gwiazdką.

     

    Druga sprawa jakie to ma przelozenie, jak ktos ma 320d a ktos 335i xD. Co ta gwiazdka daje do mocy auta? No nic xD Bo to tylko ubezpieczenie nic wiecej + farmazony.

  3. Potwierdzam, jestem świeżo po sprowadzeniu 340i. Aktualnie, należy uwazac,zeby nie trafić na auto po powodzi/podtopieniu, w związku z niedawnymi hurganami, a także na to by nie kupic auta, ktore bylo czesciowo naprawione.

     

    Cala procedura jest relatywnie prosta, ale biorąc pod uwagę pewne ryzyko związane z całą akcja ( do konca nie wiemy co nam przyjdzie, chocby ze wzgledu na to, ze w transporcie auto jest bezpanskie), warto się w to bawić, ale szukać modeli o nieco wiekszej wartosci (bardzo swieże/duże silniki). Wydaje mi się,że import z USA nie jest po to by kupić auto taniej niż w PL, ale żeby kupic za te same pieniadze auto świeższe lub mocniejsze i w ladniejszym stanie.

     

    Dokładnie. Mi akurat zgubili kluczyk i dali od E90.. :duh: Ryzyko.

     

    Druga sprawa takiego 335i w M-SPORT FULL OPCJA + HEAD-UP CZARNA :mrgreen: w Polsce nie ma na allegro. :(

    Trzecia sprawa wiemy gdzie był uszkodzony i wiemy co naprawiamy.

  4. Witam. Wyświetla mi się taki komunikat podczas wejścia do auta.

    Samochodu nie można normlanie zamknąć. Co muszę zrobić, żeby go zamknąć?

    Oddalić kluczyk, aby samochód go nie wykrył, po zgaszeniu nawigacji zamykam drzwi i czekam ok 15-20 sekund na wyłącznie się zielonego sygnału na skrzyni biegów

    i dopiero wtedy mogę go zamknąć.. Nie działa tryb P na skrzyni biegów, nie mogę go wbić. Wyświetlają się komunikaty odnośnie właśnie "Parking" czyli tego P.

    Wcześniej raczej normalnie działało ;) Nie wiem, może coś kliknąłem?

     

    Edit

     

    Czytałem, że temat dotyczy drzwi. Miałem wymienione drzwi na nowe z BMW..... praktycznie z całym osprzętem.

  5. Ja kupiłem auto ze stanów. BMW F30 335i. Jestem bardzo zadowolony, auto było 100% sprawne z zawieszeniem, silnikiem i tak dalej.

    Naprawiałem tylko tylni błotnik i wahacz i nic więcej, żadnej ćwiartki żadne przeszczepy. Najgorsza jest akcyza i podatki.

    Tyle powiem.

     

    Co do kombinowania. Nie ma co kombinować akcyzę i tak będzie trzeba zapłacić. A jak będzie kombinował to zrobią Ci z auta sprowadzany odpad. Pzdr.

     

    Auto kupiłem FULL OPCJA bez parktronica xD haha i bez xdrive ( bo chciałem )

  6. mi w serwisie mówili, ze nie moze byc mieszane na zime..

     

    Bo zimówek nie znajdziesz z gwiazdką w nazwie (*atestowane i rekomendowane od BMW) w rozmiarach takich jak masz letnie mieszane. Więc najlepiej kupić całe koła zimowe, tylko, że 18 calowe mają moim zdaniem za wąskie opony (225 na 8 calowej feldze) więc jak odbierałem demo z ASO na takich kołach to wszystkie felgi były uszkodzone, a auto miało 6 tys. km przebiegu ... Wiec trzeba sięgnąć po 17 .... albo kombinować

     

    A jak bym wolał zakupić opony dla tej felgi przód 225 tył 255 zimowe.. indeksy nie różnią.. Chyba to nie szkodzi.

    :P Jaka właściwości jezdne to moze miec?

  7. Ja właśnie dzisiaj założyłem nowe opony. Miałem podobne dylematy z oponami na tył. Na tylnej osi mam felgi 18' i szerokie 8,5'. Opony 225/45 są zbyt wąskie na tą felgę. Ja wybrałem 245/40. Wygląda ok. Jedzie też dobrze, ale przejechałem dopiero kilka kilometrów, więc za wcześnie na wnioski. Rozmiar opon do felg dobieralem z tabel na Oponeo.

     

    mi w serwisie mówili, ze nie moze byc mieszane na zime..

  8. Witam, z góry przepraszam za poziom nazwy tematu, ale mam takie pytanie odnośnie serii 3 (model F30).

    Przesiadałem się z E46 318i i powiem tak.. Troszkę mi nie pasuje, że kierownica chodzi tak lekko. Da radę to jakoś "ustawić?" W opcjach czy cus?

    Kiedyś miałem okazję pojechać nowym Oplem Mokka i była tam regulacja ciężkości kierownicy.. Na Trybie sport kierownica chodziła ciężej.. bardziej precyzyjnie.

    A tutaj w F30 jest takie rozlazłe :D Zapewne glupie pytanie, więc sory :8) Wcześniej miałem 320d F30 jako auto zastępcze i tam kierownica chodziła tak samo, myślałem że w 335i przez wagę silnika, kierownica

    bedzie chodziła troszkę inaczej, no ale niestety tak nie jest.

     

     

     

    Drugie pytanko.

     

    Jestem w trakcie zakupu opon zimowych czy musze zakupić nowe czujniki ciśnienia? (Mam sprawne w letnich)

  9. Prawe poszycie szukalem 2-3 miesiące na Allegro. Trafiłem nowe z ASO za dobrą cenę.

    PS: Co do powypadkowosci. Kupilem auto z USA prawy tylny blotnik do poprawy, blacharz zdjal blotnik i wewnatrzna blacha wgl nie byla ruszona. Takze blotnik i fura bez dzwona ;) Pozdro

    Tak tylko sie udzielam, w tym watku pozdro

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.