AfaN

Właśnie te opinie sa takie.... nijakie.... zdania sa tak podzielone jak karoseria audi 80.... jeden mowi ze szmelc a drugi zaraz pisze ze jest okej i tak na zmiane :?

Co sądzicie o tych tłumikach? Jakie modele polecacie? Jaka średnica wybrac? Jak widac jestem zielony (bez hejtu)

Swoją Beata jeżdżę od pół roku wiec ja jestem przyzwyczajony do tego, ale wciaz mnie to zastanawialo, aczkolwiek chyba wszystko jasne :wink:

Witam, Jestem nowym członkiem forum i proszę was o rzetelną diagnozę moich kłopotów oczywiście w zakresie teoretycznym. A więc zacznijmy od wspomagania: - po odpaleniu silnika, kierownica kręci sie lżej ale wciąż ciężko w porownaniu do innych aut. O kręceniu jednym palcem można zapomnieć. Na postoju po dodaniu gazu nie odczuwam poprawy. Stuki w tylnej części samochodu podczas zmiany biegu -po kazdym naciśnięciu sprzegla i wrzuceniu biegu wystepuje charakterystyczny stuk a raczej uderzenie w tylnej czesci w okolicach dyferencjału. Wystepuje to zarówno przy wrzucaniu biegu jak i przy puszczaniu sprzegla (gdy bieg wchodzi). Ten drugi przypadek jednak można zniwelować poprzez strasznie powolne puszczanie sprzegla i dodanie gazu lecz umowmy sie, nie jest to normalne :wink: Za wszelką pomoc bardzo dziękuję, wiem że są juz podobne tematy ale każdy ktory czytalem nie odpowiada w 100% mojej sytuacji a przynajmniej tak mi sie wydaje. Z Góry przepraszam